特斯拉（TSLA.US）市占率從八成降至五成：布萊克警告高估值難以維持
The Future Fund 投資者加里·布萊克指出，Tesla在美國電動車市場的市佔率已從80%降至52%，正面臨Hyundai、Toyota等強勁競爭對手。他質疑在自動駕駛技術尚未成為消費決策關鍵前，Tesla如何能支撐超過200倍的市盈率。
福特汽車執行長設定銷量增長20%的目標
BUZZ-儘管Ford公佈的利潤超出預期，股價仍然下跌
大宗商品成本逆風加劇至25億美元，福特汽車(F.US)第三季核心利潤逆勢微增4%，並上調全年指引下限
福特第三季度經調整每股盈餘（EPS）超出預期兩成，上調全年利潤指引下限至105億美元；營收略低於預期，盤後股價下跌近2%。
大宗商品成本逆風加碼至25億美元，福特汽車(F.US)第三季核心利潤仍逆勢微升4%，上調全年指引下限
更新版 1-儘管大宗商品成本上漲，Ford第三季度核心利潤仍小幅上升
更新版 1－特斯拉股價下滑，資本支出削減引發投資者質疑馬斯克人工智慧機器人計畫
特斯拉股價下跌，因為支出縮減令其人工智能與機器人領域的雄心蒙上陰影
福特汽車將在美國召回102,159輛汽車
BUZZ-花旗對ARB的復甦持謹慎態度，晨星則看好其價值
JPMorgan將福特汽車目標價從17美元下調至16美元
受美國關稅影響，墨西哥9月汽車出口大幅下滑
INEGI數據顯示，9月份汽車出口同比下降12%。在《美墨加協定》（USMCA）審查談判期間，墨西哥汽車依然面臨10%至12%的實際美國關稅。9月國內汽車銷量增長8%，有助於緩解行業壓力。 Sarah Morland 路透墨西哥城10月8日報導——墨西哥國家統計局（INEGI）週三公布的數據顯示，9月份該國汽車出口創下今年以來最大跌幅。分析師認為，這一下滑主要源於美國實施的關稅政策——美國是這個拉丁美洲國家最大工業部門的最主要市場。 9月墨西哥汽車出口同比下降12%，創下自2025年12月以來最大跌幅，當月產量則暴跌15%。然而，國內銷量增長了8%，在一定程度上減緩了這一關鍵製造業所承受的壓力。 這一數據發布之際，政府官員正就《美墨加自由貿易協定》進行審議，但即使談判仍在繼續，墨西哥汽車仍面臨25%的關稅。墨西哥官員估算，若符合規定使用北美產零部件，關稅負擔可降至10%至12%。 經歷三十餘年接連簽署的自由貿易協定，兩國經濟已高度交織；但特朗普政府時期的突發政策轉變與關稅措施動搖了企業對長期建立供應鏈的信心。 “這帶給汽車製造商更大不確定性，並影響生產與出口決策，”Monex經濟分析總監詹內斯·基羅斯表示。她警告，墨西哥對美國市場的依賴，是該產業面臨的最大風險。 “9月數據是預警信號而非危機信號，”她說。“如果這一趨勢持續至2027年，墨西哥製造業確實有可能面臨更深層次的結構性問題。” 通用汽車去年宣布投資40億美元，將部分生產自墨西哥遷回美國，以應對動盪的關稅政策。這家Chevrolet製造商與Ford、Nissan一樣，9月出口量均現大幅下滑。 Mercedes-Benz去年5月關閉與Nissan的合資工廠，上月未生產或出口任何汽車，是公司八年來首次出現這種情況。不過，其他公司填補了這一空缺，特別是韓國Kia、德國BMW及日本Mazda，其中Mazda當月出口量成長超過一倍。 墨西哥主要汽車行業協會AMIA於週三記者會強調，墨西哥仍是美國最大的汽車進口來源國，在今年至今微幅萎縮2%的市場中，佔16%的輕型車供應。 AMIA數據顯示，雖然今年前九個月對美出口減少5%，但作為墨西哥第二大市場的加拿大其採購量卻增長9%以上。 Ve Por Mas（即Bx+）分析師Alejandra Vargas警告，若增長放緩持續，可能影響汽車製造商的投資決策，波及墨西哥製造活動與整體經濟成長。 “未來幾個月，墨西哥與美國貿易關係的發展依然是決定該行業走向的主要因素。”她表示。
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特斯拉大漲，春天要來了？
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通用汽車第三季度美國汽車銷量下降
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更新 1-General Motors仍穩居美國銷量冠軍寶座，但Toyota緊追不捨
底特律三大汽車製造商市場份額將被亞洲競爭對手瓜分
福特（F.US）45%漲幅化為烏有：AI「意外之財」預期熄火，股價跌破12美元
由於美國車企面臨的經濟壓力加劇，且市場對Ford(F.US)從AI熱潮中獲得豐厚回報的期望降溫，Ford此前的一波強勢漲勢已經消失殆盡。
板塊最新動態：消費類股票午後下跌
板塊更新：消費類股票於下午交易時段呈現漲跌互見
市場動態：Ford執行長表示F-150供應商問題已解決，但將影響第三季銷售
福特汽車正在召回41,748輛美國車輛——NHTSA
Ford執行長表示美國仍然可以避免歐洲所面臨的中國汽車挑戰
美國放寬燃油標準，車企技術成本大幅降低：通用汽車（GM.US）有望節省204億美元，單車價格可能下調近1300美元
美國放寬燃油經濟性標準，車企到2031年技術成本可節省606億美元，單車成本有望降低1289美元。
板塊動態：消費者
市場傳聞：Ford Motor暫時停止位於密歇根工廠的F-150卡車生產
更新版 2-歐盟對於Tesla「監督式全自動駕駛」系統的投票被延後
更正——獨家報導-備忘錄顯示，Ford F-150 皮卡於密西根州工廠已停產將近一週
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