Die Vereinigten Arabischen Emirate planen, mehrere Milliarden Dollar in den Bau eines neuen LNG-Exportterminals zu investieren, um das Risiko der Straße von Hormuz zu umgehen.

Wie von der APP von Zhihong Finance berichtet, erwägt Adnoc Gas Plc, die Erdgas-Tochtergesellschaft der Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), den Bau einer neuen Anlage zum Export von Flüssigerdgas (LNG) außerhalb der Straße von Hormus. Dies ist die jüngste Maßnahme der Vereinigten Arabischen Emirate, um Infrastruktur zu schaffen, die es ermöglicht, diese wichtige Wasserstraße zu umgehen – derzeit wird die Durchfahrt durch den Konflikt mit Iran erheblich beeinträchtigt.

Der Chief Financial Officer von Adnoc Gas, Peter van der Lier, enthüllte in einem Interview, dass das Unternehmen mehrere Standorte an der Ostküste der VAE prüft, aber noch keine endgültige Entscheidung zu den entsprechenden Plänen getroffen hat.

Der Bau einer LNG-Anlage außerhalb der Straße von Hormus würde einen wichtigen Schritt für die VAE darstellen, um sich vollständig von der Abhängigkeit von dieser Wasserstraße zu lösen. Die VAE treiben begleitende Projekte wie neue Pipelines und die Erweiterung von Häfen aktiv voran. Die regionalen Konflikte haben die Verwundbarkeit der Golfstaaten gegenüber der Straße von Hormus offengelegt und zwingen sie dazu, alternative Routen zu suchen, um einen ununterbrochenen Energieexport und wirtschaftliche Stabilität zu gewährleisten.

Die Abu Dhabi National Oil Company ist auch in der Region Arabischer Golf eines der Unternehmen, die am aktivsten nach alternativen Wegen für den Rohölexport suchen und sogar zeitweise Schiffspositionierungssignale deaktiviert haben, um der Überwachung zu entgehen. Ihre Schiffe wurden während der Durchfahrt durch die Straße wiederholt angegriffen – in der vergangenen Woche wurden drei Öltanker durch Raketen und Drohnen attackiert; seit dem Ausbruch des Iran-Konflikts ist die Zahl der betroffenen Schiffe auf 15 gestiegen.

Alle Staaten in der Region beschleunigen die Ausarbeitung von Infrastrukturlösungen zum Umgehen der kritischen Wasserstraße. Saudi-Arabien leitet Rohöl durch eine Pipeline von Ost nach West zu Häfen am Roten Meer und prüft eine weitere Ausbau der Exportkapazität; Irak repariert alte Pipelines und plant neue Routen, um Rohöl nach Syrien und in die Türkei zu liefern.

Falls der Plan realisiert wird, wären die VAE das erste bedeutende Exportland der Region, das versucht, LNG-Lieferungen unter Umgehung der Straße von Hormus zu exportieren. Andere Anbieter wie Katar sind derzeit weiterhin stark von dieser Route abhängig.

Der Bau solcher Anlagen würde mehrere Milliarden US-Dollar kosten. Der Anlagenbau an der Ostküste der VAE müsste durch eine Ferngasleitung ergänzt werden, die die westlichen Gasfelder mit dem Projekt verbindet.

Adnoc Gas hat inzwischen ein LNG-Exportterminal in Ruwais innerhalb des Arabischen Gols gebaut, welches nach Betriebsaufnahme die jährliche Exportkapazität des Unternehmens mehr als verdoppeln wird – auf etwa 15 Millionen Tonnen.

Außerdem gab das Unternehmen am Montag in einer Erklärung bekannt, dass es eine Investition in Höhe von 8,2 Milliarden US-Dollar vorantreiben wird, um die Erdgasproduktion zu steigern. Van der Lier erklärte, dass mehrere neue Erdgasverarbeitungsanlagen gebaut werden sollen, um die zusätzliche Produktion zu verarbeiten und die wachsende Nachfrage sowohl im Inland als auch in asiatischen Märkten zu bedienen.

Adnoc Gas geht davon aus, dass bis 2030 das EBITDA (Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation) um 60 % steigen wird, um auf die weltweit zunehmende Nachfrage nach Erdgas als Brennstoff zu reagieren. Dieses Ziel wurde gegenüber der bisherigen Prognose von 40 % angehoben und spiegelt die neuesten Investitionspläne des Unternehmens wider.

Parallel dazu hat das Unternehmen bereits etwa 85 % der Betriebsfähigkeit der größten Erdgasverarbeitungsanlage des Landes, der Habshan-Anlage, wiederhergestellt, die während des Konflikts beschädigt wurde.