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高盛表示，全球成品油出口同比下降約600萬桶/日，波斯灣與俄羅斯貢獻了四分之三的降幅。與原油能夠繞道運輸不同，受損的煉油廠無法搬遷，目前波斯灣成品油出口僅恢復至戰前的40%。高盛預計，全球煉油廠開工率需至2027年下半年才有望恢復，並因此將2027年柴油利潤率預期上調超過一倍。