SK海力士:無可挑剔的財報,永不滿足的預期
SK海力士這份第一季財報公佈後,市場先關注的是預期差。公司第一季營業利潤報為 37.6 兆韓元,與 LSEG 約 37.9 兆韓元的高頻預期大致相當。
財報發佈後,股價盤中漲幅一度超過3%,略強於同期上漲 2.3% 的 KOSPI。財報發佈前,SK海力士年內股價已累計上漲近 90%。價格已經提前走一大段,因此財報日的焦點自然落在後面幾個季度。
報表本身幾乎沒有任何瑕疵
第一季收入 52.5763 兆韓元,營業利潤 37.6103 兆韓元,淨利潤 40.3459 兆韓元,營業利潤率 72%。
單季收入首次站上 50 兆韓元,營業利潤與利潤率均創下新高,且這發生在原本淡季的第一季。公司將原因歸結於 AI 基礎設施投入擴大,帶動了 HBM、高容量伺服器 DRAM 模組與 eSSD 的銷售增長。
利潤增長方式:新增收入九成匯於底線
更具分量的是利潤的成長模式。
根據公司披露數據,第一季收入較上季增加約 19.75 兆韓元,營業利潤增加約 18.44 兆韓元——新增收入中,近九成都直接轉化為新增營業利潤。
對一家重資產的存儲公司來說,這樣的利潤彈性已極為罕見。利潤率由上季的 58% 抬升至 72%,高端產品占比、價格環境和供給位置齊發力,報表上的鋒利感就此展現。
不僅是「HBM 榮景」
管理層這次給出的說法,遠比單純的「HBM 榮景」來得廣泛。
公司在公告中把需求邏輯,從訓練延伸到更頻繁的即時推理,並明確提及記憶體需求基礎正在拓展至 DRAM 和 NAND 兩端。後續產品規劃也排得很滿,LPDDR6、192GB SOCAMM2、321 層 QLC 及 eSSD 都被端上檯面。
SK海力士拿到的,已經不僅是單一的 HBM 利潤曲線,而是整個 AI 存儲鏈條上的高獲利。
預期「永遠無法滿足」,門檻已被抬高
市場預期之所以仍然「永遠無法滿足」,並不是財報表現不強,而是門檻已被抬得非常高。
37.6 兆韓元的營業利潤已經很強,卻沒有讓本來就很高的市場期待再上一層樓。淨利潤 40.3 兆韓元高於營業利潤,也提醒大家本季底線利潤中仍有營運以外項目的增厚。真正能代表當季營運強度的,還是營業利潤與 72% 的營業利潤率。
持續性:利潤開始流向設備與產能
真正決定後續股價空間的,是持續性。
SK海力士已明確表示,2026 年投資規模將明顯高於 2025 年的 30.2 兆韓元,重點投入 M15X、龍仁園區基礎設施及 EUV 設備。公司第一季末現金及現金等價物升至 54.3 兆韓元,有息負債降至 19.3 兆韓元,轉為 35 兆韓元淨現金。
此外,SK海力士正推動約 19 兆韓元的先進封裝廠投資,並將在 2027 年前向 ASML 採購約 11.95 兆韓元 的 EUV 設備。利潤已開始由損益表流向設備、封裝及產能。
高利潤能持續多久?
價格端的節奏,同樣會決定這一波高利潤能延續多久。
TrendForce 數據顯示,第一季部分 DRAM 合約價季增近 83%,部分 NAND 產品上漲約 160%。也有分析師預計,第二季後漲價斜率將放緩,但供給偏緊會持續至新產能真正落地。
後面幾季更值得關注的,是利潤率能在高位維持多久,以及伺服器 DRAM 和 eSSD 是否能繼續對接住 AI 需求。
免責聲明:文章中的所有內容僅代表作者的觀點,與本平台無關。用戶不應以本文作為投資決策的參考。
您也可能喜歡
聯合G7釋儲後特朗普中選前再出手壓油價:據稱擬放寬免稅“紅色柴油”使用限制
據報導,特朗普政府預計最快本週一公布相關方案,紅色柴油的使用範圍可能擴大至公路車輛。上週五,G7宣布將釋放1億桶緊急油儲、前20天大量投放柴油,特朗普之後表示,美國將不再實施柴油出口禁令,歐洲擁有大量柴油,美國也將增加供應。
美債拋售推動收益率升至數十年高位 Citadel:經濟增長與AI投資加劇資本競爭
Citadel Securities認為,近期美國國債遭遇拋售、收益率升至數十年高位,背後的主要推動力並非市場對通脹進一步惡化的擔憂,而是美國經濟增長持續強勁,以及人工智能(AI)投資和政府赤字加劇了對資本的爭奪。
法國財政與政治不確定性衝擊金融業!三大銀行信用風險指標攀升 債券違約保險成本明顯走高
隨著市場對法國財政狀況及政治局勢的擔憂蔓延至信貸市場,法國大型銀行債券的信用風險指標明顯上升。
歐洲主權債拉響警報但股市依然堅挺!法德利差創逾30年最大單周升幅 德銀警告背離局面或難持續
上週歐洲主權債券市場出現明顯壓力,但歐洲股市和企業信用市場反應平淡,形成了不同資產類別之間罕見的背離。
