Світові продажі Toyota (TM.US) у вересні трохи знизилися, а в Китаї зафіксовано восьме поспіль падіння продажів.

За даними додатку Zhihui Finance, продажі Toyota (TM.US) у вересні знизилися, головною причиною чого є стійке падіння продажів у Китаї. У четвер Toyota заявила, що глобальні продажі, включаючи дочірню компанію Daihatsu, знизилися на 2,9% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року—до 921 847 автомобілів; виробництво зменшилось на 4,5%, до 989 168 одиниць.

Найбільший у світі автовиробник стикається з викликами на китайському ринку. Сильний попит на нові моделі та гібридні автомобілі дозволяє Toyota зберігати або навіть збільшувати продажі в Японії, Європі та США. Однак на китайському ринку продажі Toyota знижуються вже вісім місяців поспіль, що посилює загальну тенденцію падіння.

Традиційним автовиробникам доводиться непросто у конкуренції з китайськими брендами. Китайські компанії постійно випускають електромобілі, щоб задовольнити потреби клієнтів, які прагнуть новітніх функцій і сучасного програмного забезпечення в автомобілях.

У вересні продажі брендів Toyota та Lexus у Китаї знизилися на 20%. На японському ринку спостерігалось невелике зростання на 1,8%, а на північноамериканському—на 8,6%, що значною мірою пов’язано з відновленням популярності гібридних моделей, технологія яких була вперше розроблена саме цією японською компанією.

У серпні цього року Toyota підвищила прогноз прибутку на фінансовий рік, який завершується у березні 2027 року, до 3,4 трильйона єн. Це рішення було ухвалено завдяки високому попиту на гібридні моделі у США та сприятливому валютному курсу. Раніше компанія очікувала рідкісного зниження прибутку через зростання вартості сировини на тлі конфлікту на Близькому Сході.

Toyota також заявила, що обсяги продажу гібридних автомобілів можуть вперше перевищити 5 мільйонів у 2026 році.