Оновлена версія 5 — Tesla скорочує витрати перед потенційною угодою SpaceX, Маск все ще робить ставку на AI та роботів
路透社2026/10/22 00:06Перепишіть перше речення, відображаючи зниження прогнозу капітальних витрат; додайте коментарі Маска, а також фінансові та корпоративні деталі у весь текст
Akash Sriram/Abhirup Roy
Reuters, 21 жовтня - Tesla TSLA.O у середу знизила свій річний прогноз капітальних витрат на одну п’яту та несподівано повідомила про позитивний вільний грошовий потік у третьому кварталі після того, як компанія інвестувала в сфери штучного інтелекту та робототехніки значно менше, ніж очікували на Уолл-стріт.
Цей несподіваний позитивний грошовий потік з’явився у вирішальний момент для Tesla, оскільки генеральний директор Ілон Маск розглядає можливість злиття виробника електромобілів (link) із його космічною компанією SpaceX SPCX.O, яка має значно вищу капіталомісткість порівняно з Tesla.
Хоча скорочення витрат зміцнює фінансову позицію Tesla перед будь-якою потенційною угодою, збереження грошового потоку за рахунок інвестицій у штучний інтелект, роботаксі та гуманоїдних роботів може похитнути інвесторів, які ставили на історію зростання компанії.
Акції Tesla піднялися на 2% у позаторгову сесію після того, як компанія повідомила про позитивний грошовий потік, вищу маржу валового прибутку та прибутки, що перевищили очікування ринку, але потім знову впали на 2%. Від початку року акції вже знизилися приблизно на 14%.
«Вищий за очікування вільний грошовий потік дійсно став сюрпризом, але у поєднанні з нижчими за прогноз капітальними витратами це піднімає питання щодо наступних кроків цього виробника автомобілів», – сказав Райан Лі, старший віце-президент із продуктів і стратегії Direxion, компанії, яка пропонує ETF, пов’язаний із Tesla. «Зниження капітальних витрат свідчить про те, що у гонці озброєнь із штучного інтелекту Tesla діє менш агресивно, ніж багато хто очікував від Ілона Маска».
Tesla повідомила, що прогнозує капітальні витрати близько 20 мільярдів доларів у 2026 році – менше, ніж раніше передбачені понад 25 мільярдів доларів, але не уточнила, у яких напрямках будуть скорочені ці витрати.
За даними LSEG, у третьому кварталі, що закінчився 30 вересня, капітальні витрати Tesla склали 4,7 мільярда доларів – удвічі більше, ніж за той же період минулого року, але менше за середній прогноз аналітиків у 7,5 мільярда доларів. Вільний грошовий потік склав 1,53 мільярда доларів, тоді як раніше очікувалося, що він буде мінусовим на 4,92 мільярда доларів.
https://www.reuters.com/graphics/TESLA-RESULTS/akpelyabavr/chart.png
Обговорюється злиття зі SpaceX
Маск у вівторок заявив, що злиття Tesla із SpaceX є «хорошою ідеєю», і що обидві компанії вже створили спеціальну комісію для обговорення цієї угоди. У середу Маск під час телефонної розмови з аналітиками заявив, що не буде більше коментувати цю тему.
Таке злиття створило б компанію, що лежить в основі довгострокового бачення Маска (link): технологічно-виробничу імперію, що охоплює сфери штучного інтелекту, енергетики, робототехніки, комунікації та транспорту як на Землі, так і в космосі.
Втім, інвестори й надалі шукатимуть докази того, чи достатньо ресурсів спрямовує Tesla для втілення амбіцій Маска в комерційну реальність — особливо з огляду на затримки запуску автономного роботаксі порівняно з попередніми обіцянками. Бізнес у сфері енергетики Tesla останнім часом надає баланс її автомобільному бізнесу, а через конкуренцію із боку глобальних суперників, які постійно запускають оновлені й часто дешевші моделі, сектор автомобілів Tesla перебуває під пильним контролем. Наразі компанія все ще значною мірою залежить від уже застарілих моделей Model 3 і Model Y.
«Угода про злиття все ще має високий поріг для реалізації, але оприлюднені цього вечора фінансові показники роблять її фінансову логіку ще важливішою», — зазначив старший аналітик Investing.com Томас Монтейро.
«Головний висновок полягає в тому, що несподівано позитивний вільний грошовий потік Tesla цього кварталу не є наслідком зростання прибутковості, а стався завдяки тому, що витрати компанії виявилися на мільярди доларів меншими від запланованого — у той час як SpaceX готується інвестувати до 40 мільярдів доларів лише за один квартал».
https://www.reuters.com/graphics/TESLA-SPACEX/klvyrlgzkpg/chart.png
Дохід стабільний, але перевищив очікування
Попри завершення минулорічних податкових пільг у США, які підтримували обсяги продажів, дохід залишився на рівні минулого року і перевищив прогнози Уолл-стріт. Чистий прибуток упав на 43%.
Tesla у своїй заяві повідомила, що портфель замовлень на пасажирські автомобілі до кінця кварталу сягнув чотирирічного максимуму. Високі ціни на бензин стимулювали попит на електромобілі, особливо в Європі.
У третьому кварталі було доставлено 486 532 автомобілі, і Tesla має всі шанси вперше за три роки досягти річного зростання постачань.
«Попит на наші моделі зростає швидко й значно перевищує наші виробничі потужності», — заявив Маск під час компанійного колу з аналітиками. «Простими словами, після років повільного розвитку, на мою думку, ми виходимо на стадію значного й захопливого зростання».
Tesla повідомила, що частка нових автомобілів із функцією повного автопілоту (FSD, «наглядовий режим») у Північній Америці вже перевищила три чверті від усіх поставок і зросла майже на 20 процентних пунктів порівняно з другим кварталом.
За даними Visible Alpha, у третьому кварталі валова маржа автомобільного підрозділу (без урахування регуляторних субсидій) склала 18,1%, що вищий за очікування аналітиків у 16,7%.
Tesla повідомила, що її мета — досягти до 2030 року річного обсягу виробництва 5 мільйонів автомобілів, що вдвічі більше порівняно з очікуваними 2,5 мільйонами цьогоріч.
https://www.reuters.com/graphics/SPACEX-TESLA/FINANCES/lbpgxyoewvq/chart.png
(Щоб зробити інформацію доступною для тих, для кого англійська мова не є рідною, Reuters автоматично перекладає свої матеріали кількома іншими мовами. Оскільки автоматичний переклад може містити помилки або не відображати потрібний контекст, Reuters не гарантує точність автоматичного перекладу; він надається лише для зручності читача. Reuters не несе відповідальності за будь-які збитки чи втрати, які можуть виникнути у результаті використання автоматичного перекладу.)
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Tesla (TSLA.US) фінансовий звіт за третій квартал: зекономили на папері, але історія з AI все більше віддаляється
Після оприлюднення фінансового звіту за третій квартал компанії Tesla (TSLA.US) ціна акцій впала більш ніж на 3% після завершення торгів.
SpaceX(SPCX.US), SpaceX(TSLA.US) можуть об'єднатися: статки Маска можуть зрости на 110 мільярдів доларів
Згідно з конкретними деталями злиття, сам Маск також може отримати величезну вигоду.
Чи не може американський фондовий ринок більше посилити кредитне плече? У Волл-стріт "вичерпано баланс", і їм залишається лише радити хедж-фондам "збільшувати короткі позиції"
Коли внутрішній контроль ризиків досягає межі, відповіддю Волл-стріт є не натиснути на гальма, а пересунути ворота. Barclays обходить обмеження на фінансування, організовуючи внутрішній аукціон для розподілу квот капіталу, а Goldman Sachs заохочує хедж-фонди нарощувати короткі позиції, щоб зменшити баланс. Однак загальний коефіцієнт левериджу не скорочується, а навпаки, зростає до 214%, а короткі позиції досягають п’ятирічного максимуму. За цією "балансовою магією" стоїть системний ризик, що стимулюється високим прибутком прайм-брокерів, і наступний "Situational Awareness", можливо, вже на підході.

Дефіцит обчислювальної потужності змушує до азартної гри на 750 мільярдів доларів
Anthropic уклала контракти на обчислювальні потужності, що перевищують 600 млрд доларів, але все ще відчуває дефіцит ресурсів, у той час як конкуренція та співпраця серед хмарних гігантів підсилюють ризики постачання. На тлі стрімкого зростання доходів компанія має 80,7 млрд доларів збитків на балансі, а оцінка її IPO може сягнути 2 трлн доларів, що докорінно змінює прогнози щодо попиту в індустрії.