Оновлена версія 3-C.H. Robinson витратить 5.8 мільярда доларів на розширення брокерської діяльності у сфері вантажних перевезень.
路透社2026/10/05 14:02Оновлено динаміку цін на акції та додано інформацію про фон у пунктах з 8 по 11. Reuters, 5 жовтня – Компанія з організації вантажоперевезень C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) у понеділок оголосила, що придбає RXO (RXO.N) за $5.8 мільярдів шляхом угоди з частковою оплатою акціями і готівкою, з метою посилення своєї присутності у сфері автомобільного брокерського бізнесу в Північній Америці. Об'єднаний логістичний гігант із сукупною ринковою вартістю $25 мільярдів інтегрує цю технологічно орієнтовану автомобільну брокерську компанію переважно до свого північноамериканського підрозділу наземних перевезень, який приносить C.H. Robinson понад дві третини виручки. RXO також надає послуги з управління транспортом і доставки кінцевому споживачеві; ціна акцій RXO зросла на 23% під час ранкових торгів, тоді як акції C.H. Robinson знизилися на 10%. Акціонерам RXO буде виплачено $17.25 готівкою та 0.0856 акції C.H. Robinson за кожну акцію RXO, що оцінює компанію у $30.25 за акцію — на 29% більше за ціну закриття минулої п’ятниці. Угода розширить охоплення "останньої милі" доставки C.H. Robinson у США й допоможе залучити ще більше великих корпоративних клієнтів, зміцнюючи позиції компанії на конкурентному ринку брокерських автомобільних перевезень. Генеральний директор C.H. Robinson Дейв Боузман заявив, що ця угода дозволить створити "більш масштабного й стійкого третього оператора логістичних послуг у Північній Америці". Після завершення угоди компанія прогнозує отримати $300 мільйонів чистого синергетичного ефекту від зниження операційних витрат протягом двох років, а також позитивний вплив на скоригований прибуток на акцію протягом дев’яти місяців. Протягом минулого року, коли штучний інтелект взяв на себе ціноутворення на вантажі, координацію забору і доставки, а також моніторинг вантажу у дорозі, C.H. Robinson скоротила чисельність персоналу. У той же час RXO показала річні збитки у 2024 і 2025 роках, але завдяки зростанню тарифів прибуток у минулому кварталі перевершив очікування ринку. На тлі браку водіїв через регуляторну політику ставки на вантажні автомобільні перевезення у США піднялися, що сприяло зростанню доходів брокерських компаній. Однак різкі коливання цін на дизель тиснуть на маржу, оскільки паливні надбавки та спотові тарифи часто відстають від зростання витрат, що призводить до короткострокового дефіциту грошових коштів. Очікується, що угода буде завершена у першій половині 2027 року; тоді акціонери RXO володітимуть 11% акцій об’єднаної компанії. RXO показала кращу динаміку акцій, ніж широкий бенчмарк S&P 500, за останній рік. https://tmsnrt.rs/3U8qpkf
Оновлено динаміку котирувань акцій, а також додано довідкову інформацію в параграфах з 8 по 11
Reuters, 5 жовтня - Експедиторська компанія C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) у понеділок оголосила, що за допомогою угоди, яка поєднує акції та готівку, придбає RXO (RXO.N) за 5,8 мільярда доларів, з метою посилення своїх позицій у сфері брокерських перевезень вантажівок у Північній Америці.
Об’єднаний логістичний гігант із загальною ринковою капіталізацією 25 мільярдів доларів включить цей технологічно орієнтований підрозділ брокерських вантажівок переважно у сухопутний підрозділ C.H. Robinson в Північній Америці, на який припадає понад дві третини виручки компанії.
RXO також надає послуги з управління перевезеннями та "останньої милі". Її акції на ранкових торгах зросли на 23%, у той час як акції C.H. Robinson впали на 10%.
Акціонери RXO отримають 17,25 долара США готівкою та 0,0856 акції C.H. Robinson за кожну акцію RXO, що оцінює компанію в 30,25 долара США за акцію — на 29% вище від ціни закриття минулої п’ятниці.
Ця угода дозволить C.H. Robinson розширити свою присутність у сфері «останньої милі» доставки в США та допоможе залучити більше великих корпоративних клієнтів, посилюючи її позиції на конкурентному ринку брокерських вантажівок.
Генеральний директор C.H. Robinson Дейв Боземан заявив, що ця угода дозволить компанії «створити масштабнішого і більш стійкого постачальника логістичних послуг третьої сторони в Північній Америці».
Після завершення угоди компанія очікує, що протягом двох років буде досягнуто синергії чистих операційних витрат у розмірі 300 мільйонів доларів і що ця угода позитивно вплине на скоригований прибуток на акцію протягом дев’яти місяців.
За останній рік, у міру того як агенти зі штучним інтелектом перебрали на себе функції ціноутворення вантажів, координації забору та доставки, а також моніторингу вантажів у дорозі, C.H. Robinson скоротила чисельність працівників.
Водночас RXO звітувала про річні збитки як у 2024, так і у 2025 роках, однак завдяки підвищенню тарифів її останній квартальний прибуток перевищив ринкові очікування.
На тлі дефіциту водіїв, спричиненого регуляторною політикою, у США зросли ставки автотраспортних перевезень, і це принесло користь брокерським компаніям, сприяючи зростанню їх виручки.
Однак різкі коливання цін на дизпаливо стискають рентабельність, оскільки паливні націнки та спотові тарифи часто відстають від зростання витрат, створюючи короткостроковий тиск на грошові потоки.
Очікується, що угода буде завершена в першій половині 2027 року, після чого акціонери RXO володітимуть 11% акцій об’єднаної компанії.
(Для зручності носіїв інших мов Reuters автоматично перекладає свої новини ще кількома мовами. Оскільки автоматичний переклад може містити помилки або недостатньо враховувати потрібний контекст, Reuters не гарантує точність автоматичного перекладу. Цей сервіс надається лише для зручності читачів. Reuters не несе жодної відповідальності за будь-які збитки чи втрати, спричинені використанням функції автоматичного перекладу.)
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
JPMorgan Stanley: Дефіцит електроенергії через AI впливає на ланцюжок поставок, Nvidia та Broadcom залишаються непорушеними
Morgan Stanley повідомила в понеділок, що Nvidia (NVDA.O) і Broadcom (AVGO.O) частково захищені від посилення дефіциту електроенергії в дата-центрах США, проте затримки у впровадженні штучного інтелекту, викликані цією проблемою, можуть вплинути на виробників пам’яті, оптоелектроніки та інших другорядних чипів. Минулого місяця брокерська компанія оцінила, що навіть враховуючи альтернативи, такі як локальна генерація електроенергії та паливні елементи, до 2028 року девелопери дата-центрів у США зіткнуться з чистим дефіцитом електроенергії на рівні 34%, або 32 гігавати. Бум штучного інтелекту вже призвів до багатомільярдних інвестицій у дата-центри, але величезні обчислювальні та енергетичні потреби генеративного AI дедалі більше конфліктують із проблемами енергозабезпечення США. Morgan Stanley та Goldman Sachs уже зазначили, що будівництво дата-центрів у США стикається зі зростаючими обмеженнями; Goldman Sachs очікує, що політичний опір найближчим часом матиме обмежений вплив, а Morgan Stanley вважає, що існують виклики в сфері робочої сили, електроенергії та політики. Morgan Stanley наголошує, що ці вузькі місця не поставлять під загрозу прогнози Nvidia або Broadcom на 2027 рік, оскільки обидві компанії мають чітке бачення щодо розміщення чипів, географічної експансії та координації між дата-центрами, постачальниками напівпровідників і енергетичним ланцюгом поставок. Компанія додала, що якщо потужності з виробництва чипів не будуть задіяні, клієнти можуть відкласти постачання або скасувати замовлення, причому виробники пам’яті, оптичних, енергоменеджментних і аналогових компонентів найбільше ризикують через перебої у запасах.
Американський фондовий ринок: RXO Inc (RXO.US), яка буде придбана Robinson Logistics приблизно за 5.8 billions доларів, зросла на 24%.
У понеділок брокерська компанія з вантажних перевезень RXO Inc (RXO.US) відкрилася з різким зростанням; на момент публікації акції зросли приблизно на 24%, а за жовтень — більш ніж на 40%.
BUZZ-Акції GE Healthcare падають після укладання угоди на 945 millions доларів щодо придбання Sofie Biosciences
5 жовтня – Акції виробника медичного обладнання GE HealthCare (GEHC.O) знизилися більш ніж на 1%, до 63,55 долара. Компанія оголосила, що придбає приватну компанію Sofie Biosciences за 945 мільйонів доларів США готівкою. Це придбання дозволить компанії отримати права на FAPI-74 у США — експериментальний ПЕТ-агент, що перебуває на останній стадії клінічних випробувань і може бути використаний для виявлення різних типів раку. Компанія вже володіє правами на цей продукт поза межами США. GE HealthCare заявляє, що після завершення угоди (очікується у першій половині 2027 року) Sofie продовжить виробництво продукту для своїх існуючих клієнтів, включаючи інші компанії з виробництва радіофармацевтичних препаратів. З 21 брокерської компанії 15 рекомендують цю акцію до купівлі або вище, а 6 — до утримання; медіанна цільова ціна становить 85 доларів — дані згідно зі статистикою LSEG. Враховуючи коливання цього дня, загальне зниження акцій з початку року становить 22,5%.
BUZZ - Morgan Stanley підвищує рейтинг Wells Fargo до "купувати", акції реагують зростанням
5 жовтня — Morgan Stanley підвищив рейтинг Wells Fargo (WFC.N) з «нейтрального» до «покупати», після чого акції зросли на 0,9% і склали 81,14 долара США. Компанія-брокер очікує, що зі сповільненням темпів зростання балансу та більш активним використанням Wells Fargo дешевих коштів, чиста процентна маржа стабілізується, що підтримає зростання чистого процентного доходу. Morgan Stanley зазначає, що підвищення ставок також забезпечить додаткову підтримку, оскільки Wells Fargo вважається фінансовим банком, який найчутливіший до змін ставок. Компанія оприлюднить фінансову звітність за третій квартал 13 жовтня. З 26 брокерських компаній 18 рекомендують «купувати» або мають вищий рейтинг по цій акції, 8 рекомендують «утримувати»; медіанна цільова ціна становить 100 доларів США — дані зібрані LSEG. Wells Fargo зберігає цільову ціну на рівні 102 долари США. Поточне співвідношення ціни до прибутку акцій складає 10,28 раз за прогнозованим прибутком на акцію на наступні 12 місяців, що трохи нижче за медіану по галузі — 10,31 раз. З початку року акції WFC впали на 13%, тоді як S&P 500 Banks Index виріс на 0,3%.