Dan Ives, grande nome da tecnologia em Wall Street: o preço das ações da SpaceX (SPCX.US) tem um “desconto político” de 20%-25%; ainda há possibilidade de fusão com Tesla (TSLA.US)
Dan Ives acredita que o preço das ações da SpaceX atualmente possui um "desconto político" de 20% a 25%. Ao mesmo tempo, ele ainda prevê que a SpaceX irá se fundir com a Tesla, mas esta negociação enfrentará mais obstáculos.
De acordo com informações do aplicativo de notícias financeiras Zhihui Financeiro, Dan Ives, sócio da Yorkville Ives e famoso analista de tecnologia, acredita que, à medida que os planos de Elon Musk para construir centros de dados de inteligência artificial (IA) no Texas enfrentam um ambiente político mais severo, as ações da SpaceX (SPCX.US) atualmente apresentam um “desconto político” de 20% a 25%. Ao mesmo tempo, Dan Ives ainda prevê que a SpaceX se fundirá com a Tesla (TSLA.US), mas que esse negócio enfrentará mais obstáculos.
O Partido Democrata conquistou ou manteve simultaneamente os cargos de governador em estados-chave para centros de dados como Texas, Geórgia, Pensilvânia e Ohio nas eleições de meio de mandato. Gina Hinojosa, democrata que venceu a eleição para governadora do Texas, defendeu, durante sua campanha, a implementação de restrições mais rígidas ao desenvolvimento de centros de dados. Segundo dados do Wells Fargo, 27% da capacidade planejada de centros de dados em gigawatts estão localizados no Texas.
Na verdade, antes dessas eleições de meio de mandato, as medidas restritivas já estavam começando a se intensificar. Em setembro, o governador do Texas, Greg Abbott, ordenou a suspensão da aprovação de licenças para projetos de centros de dados, aguardando uma revisão da demanda por eletricidade e recursos hídricos.
Dan Ives afirmou em entrevista que os resultados das eleições de meio de mandato dificultaram ainda mais os planos de expansão da SpaceX, especialmente no Texas, pois a empresa pretende construir um grande número de centros de dados no estado. Ele disse: “Acredito que a SpaceX atualmente tem um desconto de cerca de 20% a 25%; de certa forma, isso é praticamente o desconto político que está se tornando aparente.”
Dan Ives acrescentou que Musk não pode simplesmente transferir esses planos de expansão para a Flórida e espera que o bilionário negocie com as autoridades texanas. Ele declarou: “Ele vai se sentar à mesa de negociações. Realmente acredito que ambas as partes irão negociar.”
Gina Hinojosa pediu a suspensão do desenvolvimento de centros de dados até que garantias mais sólidas sejam estabelecidas para os residentes locais. Ela também afirmou estar disposta a colaborar com as empresas de Musk, sob as condições estabelecidas por seu governo. Essa postura indica que existe, de fato, espaço para negociações entre Musk e o Texas.
Enquanto isso, a SpaceX está solicitando incentivos fiscais para uma usina elétrica e instalações de supercomputação avaliadas em US$ 24 bilhões, localizadas em Starbase City. A audiência sobre o assunto está marcada para 9 de dezembro. Os investidores poderão obter insights sobre a posição do governo estadual do Texas em relação aos planos de expansão da SpaceX a partir dos resultados dessa audiência.
Vale destacar que, quando questionado se centros de dados em órbita poderiam ajudar a SpaceX a superar as restrições enfrentadas na construção em solo, Dan Ives afirmou que essa ideia ainda levará anos para se concretizar. Por ora, a empresa precisa avançar com a construção no Texas. Ele disse: “Isso ainda levará muitos anos. Quero dizer, a longo prazo, sem dúvida concordo com essa direção. Mas no curto prazo, o foco continua sendo ampliar a construção no Texas.”
Além disso, Dan Ives ainda acredita que a SpaceX vai se fundir com a Tesla. Ambas as empresas já formaram comitês especiais para estudar a potencial fusão. No entanto, a SpaceX já alertou que esse acordo pode, no fim, nunca acontecer. Para que a fusão ocorra, será necessário obter a aprovação dos comitês relevantes, dos conselhos de administração e dos acionistas. Musk já declarou publicamente seu apoio à ideia, mas, devido a conflito de interesses, não participará das discussões dos comitês.
Apesar de Tesla e SpaceX terem sido consideradas empresas com operações basicamente independentes, as fronteiras entre os negócios das duas vêm se tornando gradualmente menos claras, à medida que Musk expande constantemente sua atuação em inteligência artificial (IA), robótica, manufatura avançada, comunicação via satélite e infraestrutura computacional — incluindo centros de dados terrestres e, futuramente, em órbita. SpaceX e Tesla já compartilham ambições no setor de IA por meio do projeto de fabricação de chips Terafab, que está sendo promovido no Texas.
Quanto à Tesla, Dan Ives apoia a transição da empresa para a produção do Cybercab, classificando o Cybertruck como um produto de nicho. Ele acredita que os setores de direção autônoma e robótica representarão o futuro da Tesla, embora preveja que essa transformação não será um processo tranquilo. Ele afirmou: “O futuro da Tesla está na robótica, direção autônoma e no Cybercab.”
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