O nível do rio Reno caiu abaixo do valor histórico para apenas 10 centímetros, com a taxa de carga das barcaças abaixo de 20%, acendendo um alerta para o transporte na cadeia industrial alemã.

⑴ O ponto mais raso do trecho de Kaub do Rio Reno, na Alemanha, registrou nesta sexta-feira uma profundidade de navegação de apenas 10 centímetros, quebrando o recorde mínimo histórico de 25 centímetros de 2018. A persistente onda de calor na Europa está causando uma queda acentuada no nível das águas, levando as empresas de navegação a suspender amplamente a passagem por esse trecho crítico devido aos riscos de segurança em águas rasas.⑵ Atualmente, a taxa efetiva de carga das embarcações que conseguem operar está geralmente limitada a cerca de 20%, ou até menos, resultando em desperdício severo de capacidade e aumento do frete devido à escassez e aos prêmios de risco. Grandes volumes de carga estão sendo desviados para o transporte ferroviário e rodoviário, o que eleva tanto os custos logísticos quanto os prazos de entrega.⑶ Grupos de navegação afirmam estar reforçando as operações por meio do aumento de viagens ferroviárias, mobilização de caminhões e transformação de terminais ao longo do Rio Reno, a jusante, em centros logísticos temporários. Estes esforços, aliados à combinação de diferentes modais, buscam manter a operação das cadeias de suprimentos dos clientes. No entanto, os capitães de embarcações precisam avaliar diariamente as condições reais de navegabilidade de cada trecho, tornando a operação extremamente incerta.⑷ Setores como indústria química, siderurgia, serviços públicos e comércio de produtos agrícolas já emitiram alertas sobre interrupção da produção e aumento de custos. O corredor logístico do Rio Reno para commodities como grãos, minerais, minérios, carvão e derivados de petróleo está sofrendo impactos sistêmicos, e algumas empresas podem enfrentar riscos de redução de produção.⑸ Um evento similar de baixa do nível da água em 2018 causou impacto significativo na produção da indústria alemã. Com o novo recorde de baixa e a onda de calor ainda persistente, caso não haja chuvas eficazes nas próximas semanas, a pressão sobre as cadeias de suprimento poderá se intensificar, afetando ainda mais a produção industrial e os preços finais.⑹ Sendo uma das principais artérias econômicas da Europa, o agravamento do gargalo logístico no Rio Reno não só desafia a capacidade de resposta das empresas, mas também adiciona uma variável de incerteza pelo lado da oferta à avaliação do cenário econômico por parte do Banco Central Europeu.