Hyundai produkuje samochody dla Waymo: liczy, że robotaksówki zrównoważą spowolnienie popytu na pojazdy elektryczne
Hyundai ma nadzieję zrekompensować spowolnienie popytu na samochody elektryczne, wprowadzając autonomiczne taksówki.
Według informacji uzyskanych przez aplikację Zhihui Finance APP, Hyundai postrzega operatorów autonomicznych taksówek jako nowe, ważne źródło popytu na swoje samochody elektryczne i planuje wyprodukować "dziesiątki tysięcy" modeli Ioniq 5 Robotaxi dla Waymo, spółki zależnej Alphabet (GOOGL.US). Dyrektor generalny Hyundai, José Muñoz, ujawnił ten cel produkcyjny w zeszły czwartek podczas wydarzenia w San Jose w Kalifornii. Hyundai ogłosił współpracę z Waymo w 2024 roku, jednak dotychczas nie podano prognozowanej liczby pojazdów.
Te autonomiczne taksówki będą produkowane w fabryce Hyundai w pobliżu Savannah w stanie Georgia. Komercyjne dostawy mają rozpocząć się w czwartym kwartale, po wcześniejszym przeprowadzeniu programu wstępnych testów.
Dla inwestorów zamówienia na autonomiczne taksówki pomogą Hyundaiowi utrzymać wysoką wydajność amerykańskich zakładów produkcyjnych, pomimo niższej od oczekiwań sprzedaży samochodów elektrycznych wśród konsumentów w USA. Zamówienia flotowe na dużą skalę zapewniają także bardziej przewidywalne wolumeny niż sprzedaż detaliczna, chociaż ta możliwość zależy od tego, czy Waymo i inne firmy autonomiczne będą w stanie rozwinąć swoje usługi zgodnie z planem.
W obliczu spowolnienia wzrostu sprzedaży oraz zmian w polityce zachęt i emisji w USA, producenci samochodów ograniczyli inwestycje w sektor elektryczny. Hyundai reaguje na to poprzez dostosowanie swojej fabryki w stanie Georgia do produkcji większej liczby modeli hybrydowych, jednocześnie poszukując nowych klientów biznesowych dla swoich samochodów elektrycznych.
Muñoz stwierdził, że działalność Hyundai związana z produkcją autonomicznych taksówek jest już zyskowna i rozwija się jako oddzielny segment biznesowy. Dodał także, że inne firmy działające w obszarze autonomicznych pojazdów również wykazują zainteresowanie, co może pozwolić Hyundaiowi na rozszerzenie działalności poza współpracę z Waymo.
Dostarczane pojazdy Ioniq 5 zostaną odpowiednio dostosowane do szóstego pokolenia systemu autonomicznej jazdy Waymo. Tak zintegrowana modernizacja w fabryce upraszcza proces wdrożenia, w porównaniu z pojazdami, które przechodzą masową przebudowę dopiero po zakończeniu montażu.
Obecnie Waymo obsługuje lub przygotowuje do wdrożenia około 4000 pojazdów w 14 miastach USA. Wraz ze wzrostem skali zamówień na elektryczne pojazdy przez operatorów autonomicznego transportu, ekspansja tej spółki zależnej Alphabet może uczynić ją atrakcyjnym klientem flotowym dla producentów samochodów.
Rivian (RIVN.US), Lucid (LCID.US) oraz Stellantis (STLA.US) również ogłosiły zawarcie umów na dostawy pojazdów z Uber (UBER.US) lub innymi partnerami z branży autonomicznego transportu. Transakcje te pokazują, że autonomiczne taksówki stają się ważnym kierunkiem dla wykorzystania mocy produkcyjnych samochodów elektrycznych — mimo że sektor ten wciąż pozostaje w fazie rozwoju.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
BUZZ - Akcje Lamb Weston rosną po podniesieniu prognozy rocznych wyników
Najnowsze wydarzenia 6 października – Lamb Weston (LW.N) zanotował wzrost ceny akcji o 9,5% do 48,81 USD, co – jeśli utrzyma się – będzie najlepszym jednodniowym wynikiem spółki od lipca 2025 roku. Ten dostawca mrożonych frytek podniósł prognozę rocznego wzrostu przychodów z wcześniejszych zerowych lub 1% do niskiego jednocyfrowego wzrostu. Przewiduje się utrzymanie silnego popytu, zwłaszcza w Ameryce Północnej, która generuje największe przychody. Spółka podniosła prognozę skorygowanego zysku na akcję za rok fiskalny 2027 z zakresu 2,95–3,25 USD do 3,05–3,35 USD. W pierwszym kwartale sprzedaż w Ameryce Północnej wzrosła o 5%. Rzeczywiste wyniki okazały się lepsze od oczekiwań rynku dotyczących sprzedaży i skorygowanego zysku za pierwszy kwartał. Na koniec ostatniej sesji giełdowej akcje wzrosły od początku roku o 6,4%.
Zmiana na rynku amerykańskim | Vistra Energy (VST.US) rośnie o 9% po uzyskaniu kredytu w wysokości 4.2 miliarda dolarów od Departamentu Energii USA na modernizację i rozbudowę infrastruktury jądrowej
We wtorek Vistra Energy (VST.US) wzrosła o 9%, osiągając cenę 157,94 dolarów.
BUZZ-AMC rośnie po zakończeniu refinansowania długu na kwotę 3,97 miliarda dolarów
6 października - Cena akcji firmy AMC Entertainment (AMC.N) wzrosła o 3,5%, osiągając 2,89 USD. AMC zakończyło refinansowanie w wysokości 3,97 miliarda USD, obejmujące około 97% jej zadłużenia. Transakcja ta wydłuża terminy większości zobowiązań do października 2031 i października 2033 oraz obniża koszty kapitałowe. Firma spłaciła istniejącą pożyczkę terminową i refinansowała długi zapadające w 2029 roku, upraszczając strukturę kapitału. Nowa struktura pożyczek AMC obejmuje: 2 miliardy USD pierwszorzędnych obligacji zapadających w 2031 roku, 850 milionów USD pierwszorzędnej pożyczki terminowej oraz 1,12 miliarda USD drugorzędnej pożyczki udzielonej przez Deutsche Bank Special Situations Group. Środki zostaną przeznaczone na spłatę długów zapadających w 2029 i 2027 roku oraz na udzielenie pożyczki spółce zależnej Odeon Finco. Od 2018 roku, AMC notuje coroczne straty netto, co zwiększa jej obciążenie długiem i koszty finansowania. Na koniec ostatniej sesji giełdowej, od początku roku AMC wzrosło o 83,65%.
Morgan Stanley: przestrzeń kosmiczna to „ostateczne zaplecze mocy obliczeniowej”; podtrzymuje rekomendację „przeważaj” dla SpaceX (SPCX.US)
Morgan Stanley utrzymuje rekomendację „kupuj” dla SpaceX i cenę docelową 300 dolarów; twierdzi, że przestrzeń kosmiczna jest ostatecznym scenariuszem dla mocy obliczeniowej AI, a zmiana nazwy na SpaceXSI odzwierciedla ambicje związane z superinteligencją.
Ceny krypto
Więcej
