Aurora Innovation, Inc. (AUR) Pinalalakas ang Network ng Self-Driving Truck at Tala ng Kaligtasan
Ang Aurora Innovation Inc. (NASDAQ:AUR) ay isa sa mga pinakamahusay na stock na bilhin at hawakan sa susunod na 6 na buwan. Noong Pebrero 12, muling pinagtibay ng Cantor Fitzgerald ang Overweight na rating nito at $12 na price target para sa Aurora Innovation (NASDAQ:AUR), na binanggit ang malakas na pag-usad sa autonomous trucking.
Tinukoy ng kumpanya ang 4.5 milyong autonomous na milya ng Aurora, kabilang ang 250,000 driverless na milya mula noong Abril, na nagpoposisyon sa kumpanya bilang lider sa self-driving na mga trak kahit na $2 milyon lamang ang kita nito sa nakaraang taon. Ipinunto rin ng Cantor ang pakikipag-partner ng Aurora sa Continental, na inaasahang magsisimula ng malakihang produksyon ng hardware sa 2027 at magsisilbing pangunahing tagapagpasigla ng paglago.
Isang araw bago nito, pinalawak ng Aurora ang operasyon nito sa 10 autonomous trucking routes at inanunsyo ang plano nitong maglunsad ng 200 driverless na trak bago matapos ang 2026. Ang kumpanya ay mayroon nang 1,000‑mile driverless route sa pagitan ng Phoenix at Fort Worth na lumalampas sa mga limitasyon ng federal hours‑of‑service, na nagpapakita ng advanced na kakayahan ng Aurora Driver system nito.
Nakumpleto ng Aurora ang 250,000 driverless na milya nang walang anumang banggaan at patuloy na pinapahusay ang teknolohiya nito, kabilang ang ikaapat na software update na nagbibigay-daan sa ligtas na operasyon sa mahirap na lagay ng panahon gaya ng ulan, fog, at malakas na hangin. Ang mga tagumpay na ito ay nagpapakita ng lumalawak na lawak ng Aurora, pagpapabuti ng rekord sa kaligtasan, at pangmatagalang potensyal sa autonomous freight.
Maglulunsad din ang Aurora Innovation ng susunod na henerasyon ng hardware kit para sa International LT Series trucks. Nakatakda rin itong makamit ang positibong free cash flow pagsapit ng 2028. Noong Pebrero 11, inilahad ng kumpanya ang resulta ng ika-apat na quarter, na nag-ulat ng lugi na $0.110 kada share, mas maganda kaysa sa inaasahang $0.12 kada share. Ang kita sa quarter ay umabot sa $1 milyon, kulang sa estimate na $1.69 milyon.
Ang Aurora Innovation, Inc. (NASDAQ:AUR) ay bumubuo ng autonomous driving system na dinisenyo upang mapagana ang ganap na driverless na operasyon para sa mga komersyal na trak at passenger vehicles. Nagpapatakbo rin ito ng komersyal na driverless freight service sa Texas, na nakikipag-partner sa mga carrier upang mas epektibong mailipat ang mga kalakal.
Habang kinikilala namin ang potensyal ng AUR bilang isang investment, naniniwala kami na may ilang AI stocks na nag-aalok ng mas mataas na potensyal na kita at mas mababang panganib. Kung naghahanap ka ng isang sobrang undervalued na AI stock na makikinabang din nang malaki mula sa Trump-era tariffs at onshoring trend, tingnan ang aming libreng ulat tungkol sa pinakamahusay na short-term AI stock.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Ilang demand para sa CPO ang mabubuo ng Nvidia Rubin Ultra? Bernstein: Ang optical value ng bawat Pod ay limang beses na mas mataas
Ayon sa Bernstein, ang Rubin Ultra architecture ng Nvidia ay nagtutulak ng malaking pagtaas sa demand para sa co-packaged optics (CPO) at fiber optics, kung saan ang optical content bawat Pod ay tumataas mula $1 milyon hanggang $5.4 milyon, na nagreresulta sa paglaki ng Nvidia optical ecosystem market size sa $46.8 bilyon pagsapit ng 2028 (taunang paglago ng 91%). Kahit na may bottleneck sa supply ng InP substrates, nananatiling positibo ang pananaw sa industriya. Muling pinagtibay ng institusyon ang “outperform” na rating para sa Lumentum, Coherent, at Ciena.

UBS Q3 dalawang-panig na pag-aayos ng mga opsyon sa ginto, malakas na taya sa mga stock ng teknolohiya, pagtatayo ng posisyon sa SK Hynix (SKHY.US)
Ang UBS Group (UBS.US) ay nagsumite ng ulat sa mga hawak na assets para sa ikatlong quarter na nagtatapos sa Setyembre 30, 2026 (13F).

Ayon sa ulat, sinusubukan ng SpaceX (SPCX.US) ang "pag-de-Nvidia" sa rack layer: pinag-aaralan ang Kessel cabinet para lampasan ang L6 computing board, bibili lang ng chips.
SemiAnalysis: SpaceX ay nagdisenyo ng sarili nilang Kessel cabinet, iniiwasan ang Nvidia L6 cards, upang magkaroon ng mas maraming pagpipilian sa paggawa ng hardware para sa kanilang sarili.

Hindi na kailangan ang $3.7 bilyong "advance payment para sa power equipment ng data center"! Ano ang nakita ng "pinaka-aktibong buyer ng gas turbine" Softbank?
Sa ikalawang quarter ng fiscal year 2026, ang SoftBank ay nagtala ng netong pagkalugi na 7.1 bilyong USD. Ang pangunahing dahilan nito ay ang 3.7 bilyong USD na write-down mula sa 9.5 bilyong USD na advance payment para sa mga kagamitan ng power generation na nakatakda para sa mga data center sa Estados Unidos—kung saan humigit-kumulang 2.9 bilyong USD ay hindi na maibabalik. Kinumpirma ng CFO na ang SoftBank ay nagpa-order bago pa man matapos ang proyekto, at kasalukuyang nire-repaso ang procurement strategy. “Ang pinakaagresibong mamimili ng gas turbine, ganun lang, nawala ang deposit.”
