Bitget App
スマートな取引を実現
暗号資産を購入市場取引先物Bitget EarnAI広場もっと見る
Aave Labsのチームメンバー:Aave V3は当面の間オフラインにならず、現時点ではV4でV3を急いで置き換える予定はない

Aave Labsのチームメンバー:Aave V3は当面の間オフラインにならず、現時点ではV4でV3を急いで置き換える予定はない

金色财经金色财经2026/02/21 13:45
原文を表示
Jinse Financeによると、Aave LabsのチームメンバーKoltenはXプラットフォームで、「Aave V3 → Aave V4のタイムラインについて説明します。最近、Aave V3からAave V4への移行スケジュールに関して、いくつか混乱した情報が出回っています。まず明確にしておきたいのは、Aave V3は当面の間オフラインにはならず、今後も正常に稼働し続けるということです——たとえAave V4がローンチされた後でも同様です。現時点でV4がV3を急いで置き換える必要性はありません。“Aave Will Win Framework”で示されたタイムラインは柔軟に調整可能であり、固定されたものではありません。新しいDeFiプロトコルのローンチと同様に、さまざまな要素を総合的に考慮する必要があります。過去1年間、Aave LabsはV3の市場プロモーションを継続し、V3を基盤としたさまざまな統合開発を主導・参加してきました。V4のリリースが近づいているからといって、V3の開発を緩めることはなく、むしろ逆です。次に、Aave V4は突然生まれたものではありません。Aave LabsはAave V1、V2、V3(eModeを含む)、GHO、Safety Moduleなどの段階で大量のプロトコル技術経験を蓄積してきました。V4は過去10年にわたる経験の結晶です。同時に、これはパートナー、フィンテック企業、機関、開発者、インフラプロバイダーなどと何千時間にも及ぶビジネス開発コミュニケーションを経て生まれた成果でもあります。」
0
0

免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

PoolX: 資産をロックして新しいトークンをゲット
最大12%のAPR!エアドロップを継続的に獲得しましょう!
今すぐロック

こちらもいかがですか?

Pansens警告:消費者信頼感が継続的に低下しており、米国の下半期の消費支出は明らかに減速すると予想されています。

独立系リサーチ機関Pantheon Macroeconomicsは、消費者信頼感のさらなる低下が、「米国の消費支出は今年後半に減速する」という見解を支持していると述べました。

智通财经2026/08/26 13:46
Pansens警告:消費者信頼感が継続的に低下しており、米国の下半期の消費支出は明らかに減速すると予想されています。

米国の7月PCE物価指数は前年同月比3.7%上昇、消費の減速がFRBの据え置きに余地を与える

米国の7月PCE物価指数は前月比で0.2%上昇、前年同月比の増加率は3.7%で維持されました。コアPCE物価指数は前年同月比で3.3%上昇し、予想通りとなりました。実質個人消費支出は前月比で横ばい、賃金の伸びが鈍化したことで貯蓄率が上昇しています。インフレの緩やかな推移や消費の冷え込みは、Federal Reserveが金利を据え置く根拠となるデータを提供しています。

华尔街见闻2026/08/26 13:12

事前アンロックで現金化の利器!JPMorganがSpaceX(SPCX.US)の株式担保を承認、これは下値のバッファか、それとも下降のタイムボムか?

情報筋によると、JPMorganはSpaceX(SPCX.US)が6月のIPOで生み出した富を引きつけるために行動を起こしている。

智通财经2026/08/26 11:31
事前アンロックで現金化の利器!JPMorganがSpaceX(SPCX.US)の株式担保を承認、これは下値のバッファか、それとも下降のタイ��ムボムか?

4年半ぶりの最楽観!ドイツの輸出業者の信頼感が大きく回復―EU需要が主要な原動力に、中国向け輸出の低迷と自動車業界の危機の影は依然として残る

8月にはドイツの輸出業者の信頼感が4年半ぶりの高水準に達し、主に欧州連合の取引先とのビジネス展望への楽観的な期待によるものです。このデータは欧州最大の経済大国の回復傾向をさらに裏付けるものとなりました。

智通财经2026/08/26 11:11
4年半ぶりの最楽観!ドイツの輸出業者の信頼感が大きく回復―EU需要が主要な原動力に、中国向け輸出の低迷と自動車業界の危機の影は依然として残る