لقد جلبنا أول سيارة BMW Apecar إلى ألمانيا – إليكم كيف جرت الأمور
ApeCar – سيارة NFT فريدة من نوعها من BMW وYuga Labs
إن Apecar ليست مجرد سيارة – بل هي رمز لثقافة Web3 التي تعبر إلى العالم الواقعي. تم إنشاؤها من خلال تعاون بين BMW وBored Ape Yacht Club ( BAYC )، وهي مبنية على منصة BMW M235i xDrive Gran Coupé ومغطاة بتصميم مستوحى من القرد الذهبي من إبداع الفنان Rida من BAYC.
تتميز الواجهة الخارجية بـفسيفساء من ظلال القردة، في إشارة إلى هوية المجتمع، بينما تضمن ترقيات M Performance أن السيارة قوية وفريدة من نوعها في الوقت ذاته. حتى أن BMW دمجت ألواح eInk، مما يجعلها أول سيارة يمكنك فيها عرض NFT Bored Ape الخاص بك على الهيكل الخارجي.
كيف حصلنا على Apecar
في أواخر عام 2024، فتحت BMW وYuga Labs يانصيباً خاصاً لحاملي BAYC/MAYC. لم تكن الجائزة مجرد السيارة، بل حق شراء النسخة الوحيدة الموجودة منها. قام المشاركون بدفع وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 2,350 دولار، وتم اختيار قرد واحد.
كنا نحن الفائزين المحظوظين. بعد أشهر من تخصيص المواصفات لألمانيا، أصبحت Apecar جاهزة أخيراً – وهي الآن رسمياً بين أيدينا.
القيادة خارج BMW Welt في ميونيخ
تم التسليم في BMW Welt، مركز التسليم الأيقوني لـBMW في ميونيخ. كان الخروج من صالة العرض الزجاجية مع Apecar لحظة لن ننساها أبداً. شاركنا أول قيادة مباشرة على X حتى يتمكن المجتمع من الانضمام إلينا في الوقت الحقيقي.
كوننا جزءاً من ApeClubDach، فهذا حدث كبير – خطوة كبيرة لثقافة Web3 في ألمانيا. ومع ذلك، كان هناك أمر واحد مفقود: لم يحضر أي ممثل رسمي من BAYC أو Yuga Labs حفل التسليم، مما أثار بعض التساؤلات نظراً لأهمية هذا المشروع.
لماذا تعتبر ApeCar مهمة
هذا التسليم لا يتعلق بنا فقط – بل يتعلق بإظهار أن ثقافة NFT يمكن أن تشكل منتجات العالم الواقعي. من صور الملفات الشخصية إلى سيارات BMW المخصصة، تعد Apecar دليلاً حياً على تأثير BAYC على العلامات التجارية السائدة.

لقد احتضنت BMW ليس مجرد علامة تجارية، بل مجتمعاً. رؤية قردنا ينبض بالحياة في المعدن والطلاء وضبط الأداء يثبت أن NFTs يمكن أن تتجاوز الشاشات بكثير. إنها علامة فارقة لحاملي BAYC وبيان لمشهد Web3 بأكمله في أوروبا.
التقنية العالية تلتقي مع Web3
- ألواح eInk: اعرض قردك أو تصاميم أخرى على الهيكل الخارجي.
- سجاد ضوئي NFT: اعرض صورة Bored Ape الخاصة بك عند فتح الأبواب.
- تصميم داخلي مخصص: شعارات BAYC مطرزة على مساند الرأس.
- 1/1 ApeCar NFT: توأم رقمي لهواة الجمع.
- تكامل Otherside: تعيش Apecar أيضاً في ميتافيرس Yuga Labs.
وماذا عن المحرك؟ يضمن محرك M235i التوربيني أن Apecar ليست للعرض فقط – بل هي وحش أداء أيضاً.

ما التالي – قصتنا من وراء الكواليس
هذه مجرد البداية. سننشر قريباً قصة ما وراء الكواليس حول جلب Apecar إلى المنزل – بما في ذلك بعض العقبات غير المتوقعة مع Yuga Labs خلال العملية. ترقبوا، لأن الرحلة لم تكن سلسة مثل القيادة.
حالياً، نحن فخورون بأن نقول: السيارة الوحيدة من نوع BMW Apecar في العالم موجودة هنا في ألمانيا – ونحن نملكها.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
ارتفاع الإيرادات بنسبة 53% ومع ذلك تراجعت الأسهم بشكل حاد! سهم AppLovin (APP.US) انهار بأكثر من 25% بعد ساعات التداول فقط لأن ترقية نموذج الذكاء الاصطناعي كانت أبطأ بخطوة واحدة
بعد إغلاق السوق الأمريكي يوم الأربعاء، قدمت شركة AppLovin العملاقة في مجال منصات الإعلانات المتنقلة (APP.US) تقرير أرباح مذهل مع زيادة كبيرة في الأرباح، لكنها واجهت حكمًا قاسيًا من المستثمرين.

الأوراق المالية الوطنية للاتحاد الشعبي: ماذا تسعر السندات الأمريكية؟
ولكن بعد دخول شهر يوليو، ومع ضعف الأساسيات وتردد الاحتياطي الفيدرالي في رفع أسعار الفائدة، بدأت قوة الدفع الصاعدة على المدى القصير تتباطأ تدريجيًا، بينما في المقابل تسارعت معدلات الفائدة على المدى الطويل في الارتفاع.

مكالمة الأرباح لشركة Western Digital: في عصر الذكاء الاصطناعي، "البيانات ستنمو بشكل مركب"، والذكاء الاصطناعي المادي يشعل الطلب على الأقراص الصلبة، والعقود طويلة الأمد تمتد حتى عام 2031
قال الرئيس التنفيذي لشركة Western Digital إن أعباء العمل المتعلقة بتدريب الذكاء الاصطناعي والاستدلال ستتشارك وتعيد استخدام الموارد الحاسوبية مع مرور الوقت. ومع ذلك، فإن البيانات التي تنتجها هذه الأعباء تستمر في التراكم باستمرار. فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي المادي، فإن كمية البيانات الواقعية المطلوبة للتدريب ليست كافية، مما يتطلب إنشاء وتخزين مجموعات بيانات اصطناعية، وهذا يخلق عاملًا آخر يدفع الطلب على التخزين. طلب العملاء على توسيع LTA حتى عام 2031 قوي للغاية، ولا يتعلق فقط باحتياجات EB المستقبلية، بل يوفر للشركة أيضًا رافعة تسعير.
