包括Shell在內的石油巨頭表示仍然願意投資中東油氣資源

比亞迪執行副總裁李柯表示，Nvidia（NVDA.US）依然是極具實力的芯片合作夥伴。

道富投資管理公司策略師表示，收益率曲線的吸引力可能並沒有表面上看起來那麼高。他們在一份報告中表示：「如果我們正進入一個更類似於2000年代的市場環境，那麼值得注意的是，目前收益率曲線似乎並沒有特別陡峭。」他們指出，如果市場開始計入更高的期限溢價，收益率可能面臨進一步的上行壓力。在他們看來，政府債券收益率上升是近年來固定收益市場最重要的發展之一。他們表示：「然而，儘管債券收益率變得更具吸引力，我們並不認為，延長久期的理由已經變得明顯更充分。」

一名巴基斯坦政府高級官員表示，隨著油價飆升、消費者轉向汽油動力汽車的吸引力下降，巴基斯坦預計將提前實現電動汽車普及目標。根據去年宣布的政策，政府的目標是到2030年電動汽車在新車銷量中的佔比達30%。巴基斯坦總理工業與生產事務顧問Haroon Akhtar表示，自中東衝突爆發以來，燃料成本上漲，縮短了消費者回收電動汽車較高購置成本所需的時間。他表示：「我認為我們去年在電動汽車政策中設定的目標將會更早實現，因為油價上漲使電動汽車的成本回收期縮短至一年到一年半。人們現在開始意識到其中的好處，就是不必再為汽油付錢。」

台積電（TSM.US）週四公布，受人工智慧應用需求強勁增長帶動，第三季營收創下歷史新高，達到1.49萬億新台幣（約合46.71 billions美元），同比成長50%，並超越市場預期的1.46萬億新台幣。