特斯拉大漲！第三季全球交付量超出預期，歐洲八月同比增長53%

特斯拉第三季度全球交付量超出分析師預期，為這家電動車製造商在市場承壓時期提供了一個企穩信號，但同比仍錄得下滑。

特斯拉週五公佈，三季度全球共交付486,532輛汽車，高於分析師平均預期463,761輛。歐洲特斯拉新車註冊量出現明顯回暖，中國市場銷量同比回落。

此次交付數據出爐，正值特斯拉經歷了一段銷量下滑與股價疲軟的困難期，競爭加劇以及美國需求低迷持續對公司形成壓制。與此同時，CEO馬斯克正致力於將公司重心轉向人工智能、無人駕駛及人形機器人等前沿業務。

消息公佈後，特斯拉盤初上漲4.5%，但今年以來累計仍處於下跌區間。此外，近期市場傳言馬斯克旗下SpaceX與特斯拉存在合併可能，這一預期在過去數週內推動特斯拉股價階段性反彈。

去年三季度，特斯拉交付497,099輛，創下歷史紀錄，彼時美國聯邦補貼即將取消，消費者搶購推動銷量衝高。今年三季度交付量較這一峰值下降約2%，但超出市場預期逾兩萬輛。

儘管如此，華爾街普遍預期特斯拉今年全年有望實現溫和增長，扭轉此前連續兩年的年度銷量下滑局面。

從車型結構來看，Model Y和Model 3依然是銷售絕對主力。除上述兩款車型外，公司其他車型合計交付僅8,295輛，包括備受爭議的Cybertruck。

此前，特斯拉已停產售價較高的Model S和Model X，目前面向消費者銷售的車型收窄至三款。

為支撐業務擴張，特斯拉今年計劃支出逾250億美元，用於擴大工廠產能及推進Robotaxi業務落地。公司本週在一份文件中披露，已獲得300億美元新增貸款及信貸額度。

在新產品方面，特斯拉目前已開始生產無方向盤、無踏板的Robotaxi車型Cybercab，並已推出Semi電動重卡銷售。此外，公司還承諾已久的新款Roadster跑車亦在規劃之中。

能源業務方面，三季度儲能產品部署量達13.7吉瓦時，高於去年同期的12.5吉瓦時，也略高於今年二季度的13.5吉瓦時，延續溫和增長態勢。

歐洲市場出現值得關注的積極信號。據歐洲汽車製造商協會數據，今年8月特斯拉在歐盟新車註冊量同比增長約53%，今年前八個月累計增幅達66%。

去年，受馬斯克個人爭議引發的消費者抵制影響，特斯拉在歐盟銷量曾大幅下滑。當前，油價飆升以及中國電動車的湧入正在刺激當地電動車需求整體提升，特斯拉從中受益。

相比之下，中國市場競爭壓力依然突出。特斯拉持續對Model 3和Model Y提供季末折扣以維持市場份額，但上海工廠產量面臨挑戰。

據中國乘用車市場信息聯席會數據，8月特斯拉中國生產的約86,000輛汽車中，有約36,000輛出口至海外市場，國內交付量環比出現下滑。