高盛預計，在美國出口限制措施下，柴油價格將會初步下跌

路透9月28日 - 高盛周六表示，美國若禁止柴油出口，初期將對柴油價格造成適度的下行壓力，且實施包括配額在內的出口限制是一種可能的結果。

具體細節如下：

• 美國總統唐納德·特朗普周二表態支持禁止美國柴油出口的提議 (link)，而美國目前是全球最大的柴油出口國。

• 然而，美國能源部長Chris Wright (link) 週三表示，此類禁令不會奏效，反而可能推高汽油和航空燃油價格。

• 該券商在一份報告中估算，只要倉儲能力充足，柴油出口禁令每實施一週，就會使美國柴油平均零售價每加侖下降約25美分，即從目前的每加侖6.50美元水準下降不到4%。

• 「柴油出口禁令持續時間越長，對汽油價格的上行壓力就越大，從而可能造成更大的市場擾動，因為柴油、汽油和航空煤油在很大程度上是共同生產的，」該行在報告中表示。

• 高盛估計，一旦柴油儲量達到飽和，美國每實施一週柴油出口禁令，可能會導致美國零售汽油價格每加侖上漲0.3美元。

• 高盛表示，據其估算，美國每實施一週柴油出口禁令，將導致歐洲柴油批發價上漲3美元/桶，漲幅略低於2%，儘管歐洲戰略石油儲備（SPR）中釋放的柴油可能抵消約一半的漲幅。

• 「一旦柴油禁令解除，美國柴油價格可能會重新與包括歐洲在內的其他地區價格接軌，從而對美國柴油價格形成上行壓力，並對海外價格形成下行壓力，」該行補充道。

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