通用汽車（GM.US）達成最高45億美元零部件採購協議，旨在規避供應鏈「卡脖子」風險

據智通財經APP報導，通用汽車(GM.US)近日達成一項高達45億美元的獨特零部件採購安排，旨在保留現金的同時，防範自本世紀以來曾重創全球汽車業的供應鏈中斷風險。

根據週二提交的一份公開文件，這項最高達45億美元的採購融資工具涉及一家名為Procura Auto Parts的專業公司，該公司專注於稀有或關鍵零部件的採購。Procura將通過由JPMorgan Chase和Banco Santander牽頭的銀團獲取資金，並代表通用汽車向特定供應商進行預付款。

作為回報，通用汽車將出具名為「不可撤銷付款承諾」(IPU)的正式書面承諾，於相關零部件投入生產使用後、最遲於2029年7月31日前償還Procura。該安排讓通用汽車能夠將庫存成本移出資產負債表，同時更好地確保未來供應。

文件顯示，通用汽車需支付利息，並就實際使用部分支付雙方約定的溢價，同時就年度內未使用部分支付慣例年費。在會計處理上，預付款將作為資產列示，每筆採購則記為無擔保債務，現金流量表上視同通用汽車直接向供應商付款。這些付款在通用汽車實際購入存貨前，不計入調整後汽車自由現金流；公司通常會在採購後90天內將相關資本入帳。

通用汽車拒絕透露該協議所針對的具體零部件。汽車行業面臨的「問題零部件」包括半導體晶片（含動態隨機存取記憶體）、稀土材料和線束等。

這項協議是在全球汽車供應鏈歷經多年動盪之後達成的，背景是美國加徵關稅以及推動供應鏈「去中國化」之後，通用汽車與其他車企紛紛重新評估其採購來源或零部件策略。文件顯示，通用汽車於上週五正式與Procura及上述銀行敲定了該協議。