Lợi nhuận ròng của Honda Motor (HMC.US) tăng 65,7% trong nửa đầu năm, dự kiến mở rộng năng lực sản xuất tại Bắc Mỹ và Brazil.

Theo thông tin từ Zhihu Finance APP, Honda Motor (HMC.US) ngày 10 tháng 11 đã công bố kết quả kinh doanh nửa đầu năm tài chính 2027. Doanh thu từ tháng 4 đến tháng 9 đạt 12.04 nghìn tỷ yên, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận hoạt động đạt 648,7 tỷ yên, tăng 48,1%, biên lợi nhuận hoạt động là 5,4%; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông mẹ là 516,7 tỷ yên, tăng 65,7%, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu là 132 yên; lợi nhuận hoạt động điều chỉnh sau khi loại trừ khoản lỗ liên quan đến EV là 1.1336 nghìn tỷ yên, tăng 71,3% so với cùng kỳ.

Lợi nhuận hoạt động quý II đạt 117,97 tỷ yên, giảm khoảng 60% so với cùng kỳ, trong khi thị trường dự đoán là 264,5 tỷ yên. Nguyên nhân là khoản lỗ liên quan đến EV được xác nhận tập trung: khoản lỗ EV 484,8 tỷ yên của nửa đầu năm đều được hạch toán vào quý II, còn quý I là số 0. Doanh thu quý II là 597,6 tỷ yên, tăng 12,9% so với cùng kỳ.

Mảng kinh doanh xe máy vẫn là trụ cột lợi nhuận. Nửa đầu năm bán được 11,9 triệu chiếc, tăng 10,6%, lập kỷ lục mới trong lịch sử cùng kỳ, mức tăng trưởng rõ rệt ở Ấn Độ và Brazil; lợi nhuận hoạt động của mảng đạt 439 tỷ yên, tăng 19,2%, biên lợi nhuận là 19,3%. Mảng ô tô bị ảnh hưởng bởi doanh số giảm tại Trung Quốc, nửa đầu năm bán được 1,569 triệu xe, giảm 6,6%; tuy nhiên, nhu cầu tăng đối với xe cỡ nhỏ và xe lai tại Bắc Mỹ nên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh của bộ phận này đạt 479 tỷ yên, biên lợi nhuận tăng từ 2,2% lên 6,2%, sau khi hạch toán khoản lỗ EV lợi nhuận hoạt động chuyển thành lỗ 5,7 tỷ yên.

Dự báo cả năm lại được nâng lên: doanh thu dự kiến 24,4 nghìn tỷ yên, tăng thêm 250 tỷ yên so với trước đó; lợi nhuận hoạt động dự báo 780 tỷ yên, tăng 130 tỷ yên, tương đương mức tăng 20%; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông mẹ đạt 500 tỷ yên, tăng thêm 100 tỷ yên; lợi nhuận hoạt động điều chỉnh là 1,3 nghìn tỷ yên. Theo dự báo này, lợi nhuận hoạt động nửa cuối năm khoảng 131,3 tỷ yên, công ty cho biết khoản lợi nhuận một lần từ hoàn thuế trong nửa đầu năm sẽ không xuất hiện lại trong nửa cuối năm.

Công ty đồng thời công bố hai kế hoạch mở rộng sản xuất: đến năm 2029 sẽ nâng công suất sản xuất ô tô tại Bắc Mỹ từ 1,67 triệu xe lên 1,91 triệu xe, đồng thời xây dựng nhà máy mới tại Ohio, Mỹ; công suất xe máy tại Manaus, Brazil sẽ tăng từ 1,6 triệu xe lên 2,3 triệu xe. Dòng tiền kinh doanh nửa đầu năm là 929 tỷ yên, dòng tiền tự do đạt 266,4 tỷ yên, cùng kỳ năm trước là 760,6 tỷ yên; tiền mặt ròng cuối kỳ là 3.404 nghìn tỷ yên. Hướng dẫn chi tiêu vốn cả năm được nâng lên thêm 120 tỷ yên lên 1,4 nghìn tỷ yên.