Tình hình an ninh tại Biển Đỏ xấu đi, các tàu chở dầu thô của Saudi Arabia lựa chọn tắt tín hiệu theo dõi tàu.

⑴ Dữ liệu vận tải mới nhất cho thấy, gần đây Saudi Arabia đã lựa chọn tắt tín hiệu hệ thống nhận diện tự động của tàu khi thực hiện hoạt động bốc dầu tại khu vực Biển Đỏ, nhằm tránh rủi ro an ninh do lực lượng Houthis tại Yemen liên tục tiến hành tấn công.⑵ Lực lượng Houthis gần đây đã gia tăng mức độ tấn công trên tuyến hàng hải Biển Đỏ, khiến tình hình an toàn tại khu vực này ngày càng xấu đi. Việc các tàu thực hiện biện pháp che giấu tín hiệu trên những đoạn đường nhạy cảm đã trở thành một lựa chọn nhằm giảm thiểu rủi ro.⑶ Biển Đỏ là tuyến đường vận chuyển năng lượng quan trọng kết nối châu Á và châu Âu. Nếu tình hình an ninh tiếp tục xấu đi, nhiều tàu chở dầu có thể sẽ áp dụng các biện pháp như tắt tín hiệu hoặc đi vòng qua mũi Hảo Vọng, dẫn đến chi phí vận chuyển tăng lên và thời gian giao hàng kéo dài.⑷ Xét về tác động thị trường, việc tắt tín hiệu tàu sẽ làm giảm tính minh bạch của hoạt động vận tải, khiến việc theo dõi và đánh giá nguồn cung thực tế trở nên khó khăn hơn, đồng thời có thể làm gia tăng sự bất định trong việc định giá năng lực vận tải hiệu quả trên tuyến Biển Đỏ.⑸ Saudi Arabia là quốc gia xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, việc tiến hành hoạt động bốc dầu một cách kín đáo phản ánh sự suy giảm niềm tin của các quốc gia sản xuất dầu đối với an ninh tuyến Biển Đỏ, đồng thời là hình ảnh thực tế của việc gia tăng rủi ro địa chính trị vào giá cả.⑹ Sắp tới cần tiếp tục theo dõi liệu lực lượng Houthis có mở rộng phạm vi tấn công sang các vùng biển rộng hơn và các công ty vận tải có điều chỉnh chính sách đi lại trên tuyến Biển Đỏ hay không, hai yếu tố này sẽ quyết định mức độ thu hẹp năng lực vận tải hiệu quả của tuyến Biển Đỏ-Suez.