Fitch Ratings: Ngân hàng Trung ương Nhật Bản dự ki ến sẽ tăng lãi suất thêm 75 điểm cơ bản lên 1,5% trong năm nay
BlockBeats News, ngày 28 tháng 4, Nhật Bản cuối cùng đã vượt qua hơn hai thập kỷ tăng trưởng danh nghĩa trì trệ và giảm phát đã đè nặng lên nền kinh tế nước này. Fitch Ratings cho biết lạm phát hiện đã được củng cố và ngày càng được thúc đẩy bởi các yếu tố nội địa, củng cố quan điểm của Fitch rằng Ngân hàng Trung ương Nhật Bản sẽ tiếp tục tiến tới bình thường hóa chính sách tiền tệ. Kể từ năm 2022, lạm phát giá tiêu dùng tổng thể đã trung bình ở mức 2,9%, vượt mục tiêu 2% của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản.
Sự sụt giảm gần đây của lạm phát tổng thể chủ yếu phản ánh các biện pháp năng lượng của chính phủ thay vì việc yếu đi của áp lực giá cơ bản. Fitch dự báo Ngân hàng Trung ương Nhật Bản sẽ tiếp tục tăng lãi suất, với lãi suất chính sách dự kiến tăng thêm 75 điểm cơ bản lên 1,5% vào năm 2026. Lãi suất chính sách thực vẫn ở mức âm sâu và dự kiến sẽ được bình thường hóa khi Ngân hàng Trung ương Nhật Bản tiếp tục thắt chặt chính sách, điều này sẽ tạo áp lực tăng giá lên đồng yên. (Kincentric)
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Pons: Đã trả 20,93 triệu đô la cho các nhà phát hành token trong 47 ngày qua
Dầu thô "quay trở lại", nhưng sản phẩm dầu tinh chế "không thể trở lại", khoảng cách lọc dầu toàn cầu đang ngày càng mở rộng
Goldman Sachs cho biết, xuất khẩu sản phẩm dầu thành phẩm toàn cầu đã giảm khoảng 6 triệu thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước, trong đó khu vực Vịnh Ba Tư và Nga đóng góp tới ba phần tư mức giảm này. Khác với dầu thô có thể chuyển hướng xuất khẩu, các nhà máy lọc dầu bị hư hại thì không thể di dời được, do đó xuất khẩu sản phẩm dầu thành phẩm từ khu vực Vịnh Ba Tư chỉ phục hồi được 40% so với trước chiến tranh. Goldman Sachs dự báo tỷ lệ hoạt động của các nhà máy lọc dầu toàn cầu phải đến nửa cuối năm 2027 mới phục hồi về mức trước đây, đồng thời điều chỉnh kỳ vọng biên lợi nhuận diesel năm 2027 tăng hơn gấp đôi.
Dữ liệu: Phát hiện 35,11 triệu USDT được rút khỏi một sàn giao dịch
CEO của SK hynix: Tình trạng thiếu hụt chip nhớ sẽ kéo dài đến năm 2030
