Bitget App
Aqlliroq savdo qiling
Kripto sotib olishBozorlarSavdoFyuchersStocksEarnTashkilotAI & More
AQSh boj to‘lovlari ta'sirida, Meksikaning sentyabr oyidagi avtomobil eksporti keskin kamaydi

AQSh boj to‘lovlari ta'sirida, Meksikaning sentyabr oyidagi avtomobil eksporti keskin kamaydi

路透社路透社2026/10/08 11:11
Asl nusxasini ko'rsatish

INEGI ma'lumotlariga ko‘ra, sentabr oyida avtomobil eksporti yillik ko‘rsatkichda 12% ga kamaydi. USMCA bitimi ko‘rib chiqilayotgan muzokaralar davrida, Meksika avtomobillari hanuz 10% dan 12% gacha haqiqiy AQSH bojlariga duch kelmoqda. Sentabrda mahalliy avtomobil savdosi 8% ga o‘sdi va bu sohaning bosimlarini yumshatdi. Sarah Morland, Reuters Mexico City, 8-oktabr — Meksika Milliy statistik instituti (INEGI) chorshanba kuni ma'lumotlar e’lon qildi, bu mamlakatda sentabr oyida avtomobil eksporti yil boshidan beri eng katta pasayishni ko‘rsatilgan. Tahlilchilar bu pasayishni AQSHning tarif siyosati — bu Lotin Amerikadagi eng yirik sanoat tarmog‘i uchun eng muhim bozorni — amalga oshirishiga bog‘liq deb hisoblamoqda. Sentabrda, Meksika avtomobil eksporti yillik ko‘rsatkichda 12% ga kamaydi va bu 2025-yil dekabridan beri eng katta pasayishdir; o‘sha oyda ishlab chiqarish esa 15% ga tushdi. Biroq, mahalliy savdo 8% ga oshdi, bu esa mazkur muhim ishlab chiqarish tarmog‘ida bosimni biroz yumshatdi. Mazkur ma’lumotlar hukumat rasmiylari USMCA (link) bitimini ko‘rib chiqayotgan paytda e’lon qilindi. Muzokaralar davom etayotgan bo‘lsa-da, Meksika avtomobillari 25% bojga duch keladi. Meksika rasmiylari, Shimoliy Amerikada ishlab chiqarilgan qismlardan foydalanish qoidalariga rioya qilinsa, bojlardan 10% dan 12% gacha pasaytirish mumkinligini taxmin qilmoqda. Yigirma yildan ortiq vaqtda shartnoma imzolangan erkin savdo bitimlari natijasida ikki mamlakat iqtisodiyoti chambarchas bog‘langan, ammo Trump ma’muriyati davridagi siyosiy o‘zgarishlar va tariflar kompaniyalar uzoq yillarda shakllangan ta’minot zanjirlariga bo‘lgan ishonchini susaytirdi (link). "Bu avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun katta noaniqlik keltirib chiqaradi va ishlab chiqarish hamda eksport to‘g‘risidagi qarorlarni ta’sir qiladi", — deydi Monex iqtisodiy tahlil direktori Janes Kiros. U, Meksikaning AQSH bozoriga bog‘liqligi sohaga eng katta xavf ekanligini aytmoqda. "Sentabr ma’lumotlari bu soha uchun ogohlantiruvchi signal, inqiroz emas", — deydi u. "Agar bu tendensiya 2027-yilgacha davom etsa, Meksika ishlab chiqarish sektorida chuqurroq struktural muammolar yuzaga kelishi mumkin". General Motors o‘tgan yili 4 milliard dollar (link) sarmoya ajratib, tariff siyosatidagi notinchlik sababli ishlab chiqarishning bir qismini Meksika dan AQSH ga ko‘chirdi. Chevrolet ishlab chiqaruvchisi va Ford F.N hamda Nissan 7201.T sentabrda ham eksport hajmi bo‘yicha keskin pasayishni boshdan kechirdi. Mercedes-Benz MBGn.DE o‘tgan yilning may oyida Nissan bilan birgalikdagi zavodni yopdi, va o‘tgan oyda hech qanday avtomobil ishlab chiqarilmadi yoki eksport qilinmadi — bu kompaniyaning 8 yil avval xorijga yetkazib berishni boshlaganidan beri ilk bor yuz berdi. Biroq, boshqa firmalar bo‘shliqni to‘ldirdi, jumladan Koreya Kia 000270.KS, Germaniyaning BMW BMWG.DE va Yaponiyaning Mazda 7261.T, ularning sentabr oyidagi eksport hajmi ikki barobar oshdi. Meksikaning asosiy avtomobil sanoati uyushmasi AMIA chorshanba kungi matbuot anjumanida ta’kidladi: Meksika hali ham AQSH uchun eng katta avtomobil import manbai bo‘lib, bu yil hozirgacha qisqargan 2% lik bozorning 16% yengil avtomobilini yetkazib berdi. AMIA ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yilning birinchi to‘qqiz oyida AQSH ga eksport 5% ga kamaygan bo‘lsa ham, Meksikaning ikkinchi yirik bozoridagi Kanada uchun yetkazib berishda 9% dan ortiq o‘sish bo‘lgan. Ve Por Mas (Bx+) tahlilchisi Alejandra Vargas, davom etayotgan o‘sishning sekinlashuvi avtomobil ishlab chiqaruvchilarni investitsiya bo‘yicha qarorlarni o‘zgartirishga majbur qilishi va Meksika ishlab chiqarish faoliyati hamda umumiy iqtisodiy o‘sishga ta’sir ko‘rsatishi mumkinligini ogohlantirdi. "Kelajakdagi bir necha oyda, Meksika bilan AQSH o‘rtasidagi savdo munosabatlari rivoji bu sohaning asosiy yo‘nalishlarini belgilab beradi", — deydi u. (Non-English speakers’ convenience uchun, Reuters o‘z xabarlarini avtomatik tarzda boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatik tarjima xatoliklar bo‘lishi mumkin yoki kerakli kontekstni to‘liq aks ettirmasligi mumkin. Reuters avtomatik tarjima matnining aniqligi uchun kafolat bermaydi, va bu funksiyadan foydalanish natijasida yuz beradigan har qanday zarar-ga javobgar emas.)

INEGI ma'lumotlariga ko'ra, sentabr oyida avtomobil eksporti o'tgan yilning shu davriga nisbatan 12% kamaydi

«AQSh-Meksika-Kanada bitimi» (USMCA) ko‘rib chiqilishi davomida, Meksika avtomobillari hali ham 10% dan 12% gacha haqiqiy AQSh bojlariga duch kelmoqda

Sentabr oyida ichki avtomobil sotuvi 8% ga oshdi, bu esa sohadagi bosimni yumshatishga yordam berdi

Sarah Morland

- Meksika Milliy Statistika Instituti (INEGI) chorshanba kuni e'lon qilgan ma'lumotga ko'ra, mamlakatda sentabr oyidagi avtomobil eksporti joriy yilda eng katta pasayishni ko‘rsatdi. Tahlilchilarning fikricha, bu pasayish AQShning boj siyosati – ya'ni ushbu Lotin Amerikasi mamlakatida avtomobil sanoatining asosiy bozori hisoblangan AQSh tomonidan qo‘llanilayotgan bojlar natijasidir.

Sentabr oyida Meksika avtomobil eksporti o'tgan yilga nisbatan 12% ga kamaydi va 2025 yil dekabrdan beri eng katta tushishni qayd etdi. Shu oyda ishlab chiqarish esa 15% ga keskin kamaydi. Biroq, ichki sotuvlar 8% ga o‘sdi va bu mamlakat iqtisodiyotining muhim qismini tashkil qiluvchi ishlab chiqaruvchilarga ma’lum darajada yordam berdi.

Ushbu ma'lumot e'lon qilinayotgan paytda hukumat vakillari «AQSh-Meksika-Kanada erkin savdo bitimi» (link) ni ko‘rib chiqishmoqda. Muzokaralar davom etayotgan bo‘lsa ham, Meksika avtomobillari hali ham 25% bojga tortilmoqda. Meksikalik rasmiylarning hisob-kitoblariga ko‘ra, shimoliy amerikalik qismlardan foydalangan holda ko‘rsatmalarga rioya etish boj stavkasini 10% dan 12% gacha pasaytirishi mumkin.

So‘nggi 30 yilda ketma-ket tuzilgan erkin savdo bitimlari natijasida ikki mamlakat iqtisodiyoti bir-biriga chambarchas bog‘liq bo‘lib qolgan, biroq Trump ma’muriyati davrining kutilmagan siyosiy qarorlari va boj choralari tadbirkorlarning uzoq muddatda shakllangan ta’minot zanjirlariga bo‘lgan ishonchini zaiflashtirdi (link).

“Bu avtomobil ishlab chiqaruvchilarida ko‘proq noaniqliklar keltirib chiqardi va ishlab chiqarish hamda eksport bo‘yicha qarorlarni ta’sirlantirdi,” – dedi Monex iqtisodiy tahlil direktori Janeth Quiroz. U Meksikaning AQSh bozoriga qaramligi sanoat oldida turgan eng katta xatar ekanligini ta’kidladi.

“Sentabr oyi ma’lumotlari ogohlantiruvchi signal, lekin bu hali inqiroz emas,” – dedi u. “Agar bu tendentsiya 2027 yilgacha davom etsa, unda haqiqatdan ham Meksika sanoatida chuqur tuzilmaviy muammolarga duch kelamiz.”

General Motors o‘tgan yili 4 milliard dollar (link) sarflash hamda ba’zi ishlab chiqarishni Meksikadan AQShga ko‘chirish haqida e’lon qilgan edi, bu o‘zgaruvchan boj siyosatiga javob edi. Chevrolet ishlab chiqaruvchisi hamda Ford F.N va Nissan 7201.T kabi kompaniyalar ham sentabrda eksportda jiddiy tushishni boshdan kechirdi.

Mercedes-Benz MBGn.DE o‘tgan yil may oyida Nissan bilan hamkorlikdagi zavodni yopdi va o‘tgan oy birorta avtomobil ishlab chiqarmadi yoki eksport qilmadi – bu kompaniya sakkiz yil avval eksportni boshlaganidan beri ilk bor sodir bo‘ldi.

Biroq, boshqa kompaniyalar bo‘shliqni to‘ldirdi, xususan, Koreyaning Kia 000270.KS, Germaniyaning BMW BMWG.DE va Yaponiyaning Mazda 7261.T, ulardan Mazda shu oyda eksportni ikki barobardan ko‘proqqa oshirdi.

Meksikaning asosiy avtomobil sanoati birlashmasi AMIA chorshanba kungi brifingda ta’kidlashicha, Meksika hamon AQShning eng katta avtomobil import manbasi bo‘lib, joriy yil 2% ga qisqargan bozorida ham AQShning yengil avtomobillarining 16% qismini ta’minlab bermoqda.

AMIA ma’lumotiga ko‘ra, 2026 yilning dastlabki to‘qqiz oyida AQShga eksport 5% ga kamaygan bo‘lsa-da, Meksikaning ikkinchi eng katta bozori bo‘lgan Kanadaga eksport esa 9% dan ko‘proqqa o‘sdi.

Ve Por Mas (yoki Bx+) tahlilchisi Alejandra Vargas ogohlantirishicha, davom etayotgan iqtisodiy o‘sishning sekinlashuvi avtomobil ishlab chiqaruvchilarning investitsiya qarorlariga va butun Meksika ishlab chiqarish faolligi hamda umumiy iqtisodiy o‘sishga ta’sir qilishi mumkin.

“Oldinda bir necha oy davomida Meksika va AQSh o‘rtasidagi savdo aloqalarining rivojlanishi sanoat kelajagini belgilaydigan asosiy omil bo‘lib qoladi,” – dedi u.


(Ingliz tili ona tili bo‘lmagan mualliflar uchun qulaylik sifatida, Reuters o‘z xabarlarini avtomatlashtirilgan tarzda bir nechta boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatlashtirilgan tarjimalarda xatoliklar bo‘lishi yoki zarur kontekst yetishmasligi mumkin, Reuters bunday tarjimalar aniqligiga kafolat bermaydi va ular faqat o‘quvchilar uchun qulaylik sifatida taqdim etiladi. Avtomatlashtirilgan tarjima funksiyasidan kelib chiqqan har qanday zarur yoki yo‘qotish uchun Reuters javobgar emas.)

0
0

Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.

PoolX: Aktivlarni kiriting va yangi tokenlar oling.
APR 12% gacha. Yangi tokenlar airdropi.
Qulflash!

Sizga ham yoqishi mumkin

BUZZ- Citigroup reytingini pasaytirgandan so'ng Universal Display aksiyalari tushib ketdi

8-oktabr – Universal Display (OLED.O) OLED material kompaniyasining aksiyalari premarket savdosida 4.5% ga pasayib, 73.8 dollarni tashkil etdi. Citi kompaniyasi Universal Display reytingini “neutral”dan “sell”ga tushirdi va maqsadli narxini 85 dollaridan 71 dollariga pasaytirdi. Yangi maqsadli narx avvalgi yopilish narxiga nisbatan taxminan 8% pastlash mavjudligini ko‘rsatadi. Broker smartfon bozori uzluksiz susayotganini va ko‘k OLED texnologiyasi qo‘llanilishining kechikayotganini ta’kidladi. Citi ma’lum qilishicha, xotira narxi balandligicha qolmoqda va o‘rta hamda past darajali smartfonlarga talab sust bo‘lib, bu hol OLED materiallari savdosini pasaytirishi mumkin. 10 brokerdan 7tasi bu aksiya uchun “buy” yoki undan yuqori reyting bergan, 3tasi esa “hold” reytingini bergan; maqsadli narx medianasi 117.5 dollarni tashkil qiladi. Avvalgi savdo kunining yopilishiga ko‘ra, bu aksiya yil boshidan beri 33.88% ga pasaydi.

路透社•2026/10/08 12:06

BUZZ-Atrium Therapeutics 50 million dollar equity financingni yakunlagandan so'ng, aktsiya narxi keskin oshdi

8-oktabr – Atrium Therapeutics (RNA.O) yurak kasalliklariga qarshi dori ishlab chiqaruvchi kompaniya, payshanba kunidagi savdo boshlanishidan oldin aksiyalari 11.3% ga oshib, $8.83 ga yetdi. Bu kompaniya muvaffaqiyatli tarzda 50 million dollar mablag‘ yig‘di. Biopharma kompaniyasi, har bir aksiya uchun $7.93 narxda, xususiy joylashtirish orqali taxminan 6.3 million dona aksiya va oldindan moliyalashtirilgan nashr huquqini institutsional investorlarga sotishga rozi bo‘ldi. RNA aksiyalari chorshanba kuni 0.8% ga pasayib, $7.93 ni tashkil etdi va so‘nggi bir oyda taxminan 44% ga tushdi. Kompaniya yig‘ilgan net mablag‘ni asosiy nomzod mahsulotlarini ishlab chiqishga hamda boshqa tadqiqot loyihalariga sarflashni rejalashtirmoqda. Kompaniya, ushbu yig‘ilgan mablag‘ va mavjud pul hamda investitsiyalar kompaniya faoliyatini 2028 yilgacha davom ettirish uchun yetarli bo‘lishini kutmoqda. Leerink joylashtirishning yetakchi tashkiliy muassasasi bo‘ldi, Cantor Fitzgerald, Barclays va Wells Fargo ham ishtirok etdi. Atrium kompaniyasi Kaliforniyaning San Diego shahrida joylashgan bo‘lib, Bristol Myers Squibb (BMY.N) va Eli Lilly (LLY.N) bilan hamkorlik shartnomalarini imzolagan va umumiy erkin aksiyalari taxminan 17.1 millionni tashkil qiladi. Atrium kompaniyasi 27-fevraldan boshlab ommaviy savdo boshladi, avval Avidity Biosciences kompaniyasidan ajralib chiqqan va Avidity Biosciences esa Novartis tomonidan sotib olingan edi (NOVN.S).

路透社•2026/10/08 12:01

BUZZ-Henry Schein yangi bosh moliyaviy direktor tayinlanganidan so‘ng aksiyalari pasaydi

8-oktabr - Henry Schein (HSIC.O) stomatologiya mahsulotlarini distribyutorligi qiluvchi kompaniyaning aksiyalari bozor ochilishidan oldin 2% ga pasayib, 82 dollarga tushdi. O‘tgan to‘rt yil davomida bosh moliya direktori lavozimida ishlagan Ronald South endi katta maslahatchi bo‘lib o‘tadi. Emmanuel Caprais bosh moliya direktori lavozimini egallaydi va bu lavozimni 4-noyabrdan boshlab bajaradi. Caprais ilgari global sanoat ishlab chiqaruvchisi ITT kompaniyasining bosh moliya direktori bo‘lgan. Ushbu kadr o‘zgarishi Frederick Loweryning Stanley Bergman o‘rniga bosh direktor lavozimini egallashidan taxminan yetti oy o‘tib yuz berdi; Bergman ilgari kompaniyani 35 yil davomida boshqargan. 18 brokerdan 9 tasi bu aksiyaga “sotib olish” yoki undan yuqori baho berdi, 8 tasi “ushlab turish”, 1 tasi esa “sotish” deb baholadi; maqsad narxi medianasi 96 dollar — ma’lumotlar LSEG tomonidan yig‘ilgan. Oxirgi savdo kunini yopilishiga qadar, bu aksiyalar yil boshidan buyon umumiy 10.69% ga oshgan.

路透社•2026/10/08 11:47

BUZZ-KeyBanc Generac reytingini oshirdi, Amazon kelishuvidan rag‘bat olinib, uning aktsiyalari narxi oshdi

8-oktabr - KeyBanc elektr uskuna ishlab chiqaruvchisining reytingini "industrik og‘irlik"dan "ortiqcha sotib olish"ga oshirgach, Generac (GNRC.N) aksiyalari savdo oldidan 1.2% ko‘tarilib, 224 dollarga yetdi. Brokerlik kompaniyasi ta’kidlashicha, GNRC va Amazon (AMZN.O) o‘rtasidagi data markazlarni elektr ta’minoti bo‘yicha tuzilgan kelishuv (link) kompaniyaning asosiy generator yetkazib beruvchi sifatidagi pozitsiyasini tasdiqlaydi. Brokerlik kompaniyasiga ko‘ra, GNRC boshqaruvi 2028-yilgacha data markazlari bo‘yicha 3-3.2 billion dollar daromadga erishishni maqsad qilgan va yetkazib berish zanjiri quvvatini oshirish borasida optimistik. KeyBanc shuningdek, boshqaruv investitsion aktivlarni bir necha bor sotib bo‘lganidan so‘ng kapitalni taqsimlashda ehtiyotkorlikni saqlab kelayotganini ta’kidladi. So‘nggi savdo kunidagi yopilishdan boshlab, GNRC yil ichida 62%dan ortiq o‘sishga erishgan.

路透社•2026/10/08 11:16