Sektor yangilanishi: Energiya aksiyalari chorshanba kuni tushdan keyin o‘sdi

5-oktabr — Amprius Technologies AMPX.N aktsiyalari 1% dan ko‘proq pasayib, 9.55 dollarni tashkil etdi. Kompaniya CAMINUS bilan Amerika Qo‘shma Shtatlarida o‘zining soft-pack batareyalarini ishlab chiqarish bo‘yicha shartnoma imzoladi. Shartnomaga ko‘ra, CAMINUS (ilgari EnPower deb tanilgan) Indianapolisdagi zavodida Amprius dizaynidagi soft-pack batareyalarni ishlab chiqaradi va Amprius’ning aviatsiya, mudofaa hamda dron tizimlari sohasidagi mijozlariga mahalliy ishlab chiqarish imkonini oshiradi. Shartnoma moliyaviy shartlari oshkor qilingan emas. Ushbu aksiyaga nisbatan barcha brokerlar ijobiy fikrda; maqsad narxi o‘rtacha 23 dollar — bu ma’lumotlar LSEG tomonidan to‘plangan. Kun davomida yuzaga kelgan tebranishlarni hisobga olganda, aksiyalar yil boshidan beri 22% ga oshgan.

Dushanba kuni, Western Digital (WDC.US) savdo boshida 7% dan ortiq o‘sdi, Seagate Technology (STX.US) esa 5% dan ortiq o‘sdi.

C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) dushanba kuni e'lon qildi, ular RXO (RXO.N) kompaniyasini 5.8 milliards dollar qiymatdagi aksiyalar hamda naqd pul orqali sotib oladi. Ushbu kelishuv C.H. Robinsonning Shimoliy Amerikada yuk tashish brokerlik biznesini kuchaytirishga yo'naltirilgan. Shuningdek, birlashgan kompaniya umumiy qiymati 25 billions dollar bo‘ladi va RXOning texnologiyaga asoslangan yuk tashish brokerlik biznesi asosan C.H. Robinsonning Shimoliy Amerika yer transporti bo‘limiga qo‘shiladi, bu bo‘lim kompaniya daromadining uchdan ikki qismini tashkil qiladi. RXO transport boshqaruvi va oxirgi yetkazib berish xizmatlarini ham taklif qiladi. RXO aksiyalari asosiy savdoda 23%ga oshdi, ammo C.H. Robinsonning aksiyalari 10%ga tushdi. RXO aksiyadorlari har bir RXO aksiyasiga 17.25 dollar naqd pul va 0.0856 C.H. Robinson aksiyasini oladi, bu RXO aksiyasini har birini 30.25 dollar qiymatga yetkazadi, bu narx so‘ngi jum’a savdo oxiri narxidan 29% balandroq. Kelishuv C.H. Robinsonni Amerikaning "oxirgi kilometr" yetkazib berish qamrovini kengaytiradi va katta korporativ mijozlarni jalb qilishga yordam beradi, bu esa yuk tashish brokerlik bozoridagi raqobatbardosh holatini mustahkamlaydi. C.H. Robinson bosh direktori Dave Bozeman bu kelishuv kompaniyani “kattaroq va bardoshli Shimoliy Amerika uchinchi tomon logistika provayderiga” aylantirishini ta’kidladi. Bitim yakunlangandan so‘ng, kompaniya ikki yil ichida 300 millions dollar operatsiya xarajatlarini tejashni kutmoqda va bitim to‘qqiz oy ichida har bir aksiyada daromad o‘sishini ta’minlaydi. So‘nggi bir yil ichida sun’iy intellekt agentlari yuk narxini belgilash, yetkazib olish va yetkazib berishni muvofiqlashtirish hamda yo‘ldagi yuklarni monitoring qilishni boshqargani sabab C.H. Robinson xodimlarini qisqartirdi. RXO esa 2024 va 2025 yillarda yillik zarar ko‘rsatsa ham, so‘nggi chorakda narxlarning oshishi tufayli kutilganidan ko‘proq foyda oldi. AQSHda regulyator siyosati natijasida haydovchilar yetishmasligi sababli yuk tashish narxlari oshgani brokerlik kompaniyalarining daromadi o‘sishiga yordam berdi. Shunga qaramay, dizel narxining keskin o‘zgarishi foyda marjasini qisqartirmoqda, chunki yoqilg‘i qo‘shimcha to'lovi va spot narxlar xarajatlar ko‘tarilishiga kechikib javob beradi, bu esa qisqa muddatli naqd pul bosimini yaratadi. Bitim 2027 yilning birinchi yarmida yakunlanishi kutilmoqda. RXO aksiyadorlari birlashgan kompaniyaning 11% ulushiga ega bo‘ladi. RXO aksiyalari so‘nggi bir yil ichida S&P 500 asosiy indeksidan yaxshi natija ko‘rsatdi.