web3: ADI Chain va Shipfinex kemalarni tokenizatsiyalashni rivojlantirmoqda

Tijorat kemalari RWA kengayishini yangi yo‘nalishga aylantirmoqda. ADI Chain Dubayda joylashgan Shipfinex bilan hamkorlikka erishdi, kemalarni moliyalashtirishni blokcheyn tarmog‘iga kiritishni rejalashtirmoqda va hisob-kitoblarni stablecoinga asoslangan holda amalga oshirishni, shu bilan uzoq vaqt yopiq qolgan bu bozorni keng miqyosdagi institutsional mablag‘larga ochishni maqsad qilmoqda.

680 milliard dollarlik moliyalashtirish bozoriga nishon

Xabarga ko‘ra, global tijorat kemalari aktivlarining umumiy qiymati taxminan 2 trillion dollarni tashkil etadi, bank krediti, ijarasi va eksport kreditlari kema moliyalashtirish bozorini taxminan 680 milliard dollarni tashkil qiladi. Hamkorlar, ushbu real aktivlarni blokcheyndagi moliyalashtirish va hisob-kitob tizimiga qo‘shishni maqsad qilmoqda.

Shipfinex kemalarni tanlash, baholashni yakunlash hamda huquqiy tuzilma va investitsiya tartibini loyihalash uchun mas’ul. ADI Chain esa savdoni blokcheynga token ko‘rinishida aks ettirish va to‘lovlarni fiat valyutaga 1:1 bog‘langan stablecoin orqali ishlashni, an’anaviy bank o‘tkazmalarini almashtirishni amalga oshiradi.

Shipfinex faqat prinsipial tasdiq olgan

Bu hamkorlik hanuz dastlabki bosqichda. Hali hech qanday dengiz aktivlari tokeni chiqarilgan emas va Shipfinex ham to‘liq operatsion litsenziyani olmagan. Kompaniya Dubay Virtual Asset Regulatory Authority (VARA)dan prinsipial tasdiq olgan, bu dastlabki tekshirishdan o‘tganini bildiradi, lekin yakuniy ruxsat emas.

Biroq, Shipfinex taxminan 35 nomzod kemani ajratgan, umumiy qiymati 500 million dollar atrofida, regulator tasdiqlari va tranzaktsiya tuzilmasi yakunlanganidan so‘ng tokenlashtirish jarayonini boshlashga tayyorlanmoqda. Rejaga ko‘ra, har bir kema mustaqil huquqiy shaxs sifatida ajratiladi va yakka aktiv xavfini izolyatsiya qiladi.

Institututsional investorlarning huquqlari o‘zgaruvchan bo‘ladi

Kelajakda tegishli tokenlar rasmiy chiqarilsa, institutsional investorlar oladigan huquqlar aniq tuzilmasiga bog‘liq bo‘ladi: bu kemani garovga qo‘yilgan kreditdan daromad, transport kontrakti pul oqimini ajratish yoki kemaning umumiy iqtisodiy qiymatidan ulush bo‘lishi mumkin.

Xabarda yana ta’kidlanadi, dengiz transporti global xalqaro tovar savdosining 80% dan ortig‘ini tashkil etsa-da, 3,8 milliard dollarlik tokenlashtirilgan RWA bozorida bu segment hanuz kam rivojlangan. Galactica va Ethra Ship allaqachon shu yo‘nalishda loyihalarni boshlagan, bu dengiz tokenlashtirish yo‘nalishida raqobat kuchaya boshlaganini ko‘rsatadi.

Qo‘shimcha ma’lumot:ADI Chain Abu Dhabi institutsional blokcheyn platformasi tomonidan boshqariladi, uning ortida IHC tarkibidagi Sirius International Holding turadi. Ushbu tarmoqda Birlashgan Arab Amirliklari Markaziy banki tomonidan ruxsat etilgan dirham stablecoin DDSC joylashtirilgan, IHC joriy yil boshida u orqali 30 million dollarlik blokcheyn tranzaktsiyasini amalga oshirgan.