Honda (HMC.US) 78 yildan beri ilk bor zarar ko‘rib, tarixiy tashqi manbalarga murojaat qiladi, yangi avtomobillar uchun Tata Technologies bilan hamkorlikda xarajatlarni kamaytirish va samaradorlikni oshirishda davom etadi
Ma’lumotlarga ko‘ra, Honda Motors yangi avtomobil seriyasini yaratish loyihasini Tata Technologies Ltd. kompaniyasiga outsorsing qildi. Bu yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisining Hindiston muhandislik xizmatlari kompaniyasiga ilk bor to‘liq platforma ishlab chiqarishni topshirishi bo‘lib, xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishga qaratilgandir.
Zhichong Finance APP xabariga ko‘ra, xabardor manbalarning ma’lumotiga ko‘ra, Honda Motor (HMC.US) yangi avtomobil turkumini ishlab chiqish loyihasini Tata Technologies Ltd.ga tashqi xizmat sifatida topshirdi. Bu yaponiyalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan Hindiston muhandislik xizmatlari kompaniyasiga end-to-end platformasini ishlab chiqish uchun birinchi topshiriq bo‘lib, maqsad—xarajatlarni sezilarli darajada qisqartirishdir. Anonim manbalar ma’lumotiga ko‘ra, ushbu platforma bir nechta modellarni qo‘llab-quvvatlaydi va an’anaviy yoqilg‘ili dvigatellar, gibrid hamda elektrli yechimlar bilan mos ishlay oladi. Ular, Tata tomonidan ishlab chiqilgan avtomobillar qaysi bozorlarga sotilishini aniqlamagan.
Asosiy avtomobil platformasini ishlab chiqishdek muhim funksiyani tashqi xizmatga topshirish Honda uchun muhim burilishdir — kompaniya odatda asosiy platformani rivojlantirishni ichki yoki mavjud yetkazib beruvchilar doirasida saqlab kelgan. Bu qaror Honda mahsulot strategiyasini to‘liq qayta ko‘rib chiqayotgan davrda qabul qilindi; kompaniya 1948-yildagi tashkil etilishidan beri birinchi marta yillik sof zarar qayd etdi, bir nechta elektr avtomobil loyihalarini to‘xtatdi va xarajatlarni kamaytirishga tezlashtirilgan choralarni ko‘rdi.
Honda matbuot kotibi email orqali: “Kompaniya raqobatbardoshlikni kuchaytirish uchun har doim turli xil tashqi hamkorlik imkoniyatlarini ko‘rib chiqadi”, — deb bildirgan, biroq bozordagi mish-mishlar yoki aniq hamkorlik tafsilotlari bo‘yicha izoh berishdan bosh tortgan. Tata Technologies vakili esa izoh berish so‘roviga darhol javob bermagan.
Hindiston bozorida tezlik Honda uchun ham hayotiy ahamiyatga ega. Kompaniyaning hozirgi mahsulot portfeli eskirgan va tor, hamda Yaponiyaga va Shimoliy Amerikaga teng darajada muhim bozorga aylanib ulgurgan Hindistonda, Honda Maruti Suzuki India va Toyota kabi raqobatchilardan ortda qolmoqda.
Honda hozircha Hindistonda sof elektr avtomobillarni sotmayotgan bo‘lsa-da, mahalliy gigant Tata Motors va Mahindra & Mahindra allaqachon bir nechta modellarni bozorga olib chiqib, ustunlikni qo‘lga kiritdi. Hondaning Hindiston — dunyodagi uchinchi yirik avtomobil bozori — dagi ulushi, o‘n yildan ortiq vaqtdagi yuqori cho‘qqisi 7% dan 2% dan kamgacha qisqardi.
Honda ilgari General Motors kabi hamkorlar bilan ayrim modellarni ishlab chiqishda hamkorlik qilgan, masalan yaqinda ishlab chiqarishdan chiqarilgan Prologue va Acura ZDX. Biroq bu safar birinchi marta hind muhandislik xizmatlari kompaniyasiga butunlay yangi avtomobil platformasi ishlab chiqish topshirildi.
Hindiston roli tobora oshib bormoqda
Ushbu hamkorlik Hindistonning global avtomobil muhandisligi markazi sifatidagi mavqeini tobora mustahkamlayotganini ham ko‘rsatadi — Mercedes-Benz, BMW va endi Honda kabi ko‘plab xorijiy avtomobil kompaniyalari avtomobil ishlab chiqish ishlarini tashqi xizmatga topshirib, R&D muddatlarini qisqartirish va xarajatlarni kamaytirishga harakat qilmoqda.
Tata Technologies bosh direktori Warren Harris shu yil iyul oyida tahlilchilar bilan bo‘lgan uchrashuvda kompaniya “Yaponiya yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bilan to‘liq avtomobil ishlab chiqish loyihasini olib bormoqda” deya bildirgan, ammo Honda nomini tilga olmagan.
Tata Technologies Tata Group tarkibiga kiradi va avtomobil, aerokosmik hamda industrial mijozlarga muhandislik va raqamli xizmatlar ko‘rsatadi. Hondaga bilan hamkorlik kompaniya uchun an’anaviy ravishda kirish qiyin bo‘lgan mijozlar guruhini ochdi va muhim yutuq bo‘ldi.
Honda uchun esa bu qaror kelajak avtomobil modellarini ishlab chiqish paradigmasi yuzasidan chuqurroq strategik qayta o‘ylab ko‘rishni aks ettiradi. Kompaniya prezidenti Toshihiro Mibe shu yil may oyida kompaniya “tashqi resurslardan yanada moslashuvchan va strategik tarzda foydalanishini” bildirgan va global bozordagi o‘zgaruvchanlikka moslashishda Hindiston va Xitoy muhandislik salohiyatining xarajat va tezlikdagi ustunliklarini e’tirof etgan.
Honda 2028-yildan boshlab Hindistonda yangi avtomobillar turkumi taqdim etilishini, shuningdek Hindistonni Lotin Amerikasi va Janubi-Sharqiy Osiyoga mo‘ljallangan ishlab chiqarish va eksport markazi sifatida kengaytirishini e’lon qilgan.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin

AQSh Moliya vazirligi "pozitsiyasini o'zgartirdi" va bozorda taxminlarni kuchaytirdi: AQSh uzoq muddatli davlat obligatsiyalari taklifini kamaytirishi va uzoq muddatli foiz stavkalarini pasaytirishi mumkin
AQSh Moliya vazirligi o‘zining choraklik qarz chiqarish siyosati bayonotida kichik o‘zgarish kiritdi — ular kuponli qimmatli qog‘ozlar auktsioni uchun “potensial kelajakdagi oshirish”ni “potensial kelajakdagi o‘zgarish”ga almashtirdi. Ba’zi treyderlar xodimlar uzoq muddatli qarz auktsion hajmini qisqartirishni va kelajakda har qanday qo‘shimcha chiqarishni xarajatlari pastroq bo‘lgan qisqa va o‘rta muddatli turlariga yo‘naltirishini ko‘rib chiqishi mumkin, bu esa uzoq muddatli obligatsiyalar bozorini ko‘tarmoqchi.
Jadvalga ko‘ra, Walsh iyun oyida Trump bilan hech qanday telefon suhbati o‘tkazmagan
Walsh AQSH Federal Reserve raisi lavozimiga kelganidan keyingi to‘liq oyda Trump bilan uchrashuv yoki telefon suhbatlari jadvaliga kiritilmagan. Jadvalga ko‘ra, Walsh AQSH kongressmenlari, Oq uy amaldorlari va xususiy sektor iqtisodchilari bilan telefon orqali suhbatlashgan yoki uchrashgan, jumladan, AQSH moliya vaziri Bessent bilan uch marta nonushta qilgan.
Nyu-York Federal Reserve: AQSH iste'molchilari uchun iyul oyi bir yillik inflyatsiya kutilmalari biroz pasayib, 3.6% ga tushdi, ishsizlik kutilmalari esa oshdi
New York Federal Reserve tomonidan o'tkazilgan so'nggi iste'molchi kutishlari bo'yicha so'rov natijalari shuni ko'rsatadiki, respondentlar kelgusi bir yil uchun inflyatsiya darajasi 3.6% bo'lishini kutmoqda, bu iyun oyidagi 3.7% dan biroz past. Kelgusi uch yil va besh yil uchun inflyatsiya kutishlari mos ravishda 3.3% va 3.0% darajasida o'zgarmadi. Ish bilan ta'minlash bozorida iste'molchilar kelajakda ishsizlik darajasi oshishini kutmoqda. Biroq, iyun oyiga nisbatan, respondentlar hozirgi ishini yo'qotgan taqdirda, yangi ish topish ehtimoli oshgan deb hisoblamoqda.
