Національна комісія з розвитку та реформ: буде поступово впроваджено комерційну експлуатацію високошвидкісної залізниці зі швидкістю 400 км/год

4 листопада Національна комісія з розвитку та реформ провела серію прес-конференцій «Рішучий рух до Чотирнадцятого п’ятирічного плану», на яких було представлено питання зміцнення основ розвитку. Директор Департаменту розвитку інфраструктури Національної комісії з розвитку та реформ Ся Сін зазначив, що протягом періоду Чотирнадцятого п’ятирічного плану в Китаї буде побудовано приблизно 15 тисяч кілометрів залізничних шляхів, з яких близько 10 тисяч кілометрів становитимуть високошвидкісні залізниці, що дасть змогу в основному досягти цілей модернізації залізничного транспорту. Щодо головних завдань: буде завершено будівництво основних коридорів високошвидкісної залізниці «Вісім вертикалей — Вісім горизонталей», де основний упор буде зроблено на пасажирські перевезення, і раціонально розширено мережу регіональних сполучних ліній. Прискориться формування повного комплексу технологій і стандартів для проектування, будівництва та експлуатації високошвидкісних залізничних магістралей зі швидкістю 400 км/год, а також поетапно впроваджуватиметься їх комерційна експлуатація. Буде посилено будівництво звичайних залізниць, прискорено розширення та модернізацію завантажених магістралей, що дозволить ліквідувати вузькі місця у транспортних коридорах. Буде створено спеціалізовану мережу вантажних залізниць, оптимізовано розташування національних залізничних логістичних центрів, розширено сферу курсування контейнерних поїздів, обережно впроваджено запуск вантажних потягів на залізничних лініях зі швидкістю 200 км/год відповідно до потреб. Протягом Чотирнадцятого п’ятирічного плану буде намагатися забезпечити додатковий обсяг вантажоперевезень у 220 мільйонів тонн. Щодо великих інфраструктурних проектів: буде завершено будівництво високошвидкісної залізниці вздовж річки Янцзи за високими стандартами, прискориться будівництво високошвидкісної залізниці вздовж узбережжя, поступово рухатимуться вперед проекти залізниць уздовж кордонів, буде пришвидшено створення системи вивезення вугілля з регіону Сіньцзян, а також здійснюватиметься підготовча робота з будівництва другого залізничного коридору Циньхуандао-Шеньян та інших проектів. (Національна комісія з розвитку та реформ)