Заборона ЄС на російський СПГ наближається, експорт Ямалу на схід стикається з судноплавними обмеженнями

⑴ Наразі Європа все ще приймає 89% експорту скрапленого природного газу Ямал, тоді як заборона ЄС на російський скраплений природний газ з 1 січня наступного року пошириться на довгострокові контракти, через приблизно 65 днів. ⑵ За даними S&P Global, у вересні та жовтні щомісяця від 700 до 800 тисяч тонн підсанкційного російського скрапленого природного газу з проектів Arctic LNG 2, Portovaya та Vysotsk відправлялося на азіатський ринок, що є рекордним рівнем. ⑶ Проєкт Ямал є більш складною проблемою: морський шлях через Північний морський шлях до Азії замерзає приблизно з грудня до червня наступного року, причому строк набуття чинності заборони випадає якраз на середину цього періоду. ⑷ У звіті S&P зазначено, що транспортні витрати на постачання до Азії взимку перевищують 2 долари за мільйон британських теплових одиниць, тоді як постачання до Франції коштує близько 50 центів. ⑸ За оцінкою High North Logistics Centre, якщо весь вантаж відправити на схід, чинний флот може здійснити 120–130 рейсів на рік, тоді як у 2025 році Ямал здійснив 270 відправок, що становить лише половину потенціалу. ⑹ Джерело в компанії-виробнику повідомило S&P, що у 2027 році внаслідок цього Ямал може втратити до 10 мільйонів тонн постачань. ⑺ Європі потрібно щороку заміщати близько 16 мільйонів тонн постачання, а Росії доведеться вдвічі збільшити свій криголамний флот. ⑻ Зима 2027 року стане моментом, коли рахунки обох сторін сягнуть піку одночасно.