Вивільнення дизельного палива Францією та Німеччиною, ймовірно, є виконанням вже даних обіцянок, а щодо приросту на ринку існують сумніви.
智通财经2026/10/07 12:36Франція та Німеччина заявили, що запаси дизельного пального, обіцяні минулого тижня відповідно до угоди «Великої сімки», будуть головним чином братися з резервів, уже обіцяних у березні, що викликає сумніви щодо обсягу додаткових поставок на ринок. Німеччина підтвердила, що не планує нових випусків, тоді як Франція може додати близько 2 мільйонів барелів понад попередньо обіцяне, але ще не дала чіткої обіцянки. Міжнародне енергетичне агентство сьогодні проведе термінову нараду для обговорення питань координації випуску резервів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Золотовалютні резерви Узбекистану у вересні зросли до 1,434 мільйона унцій
У вересні золотий запас Узбекистану зріс до 1,434 мільйона унцій.

Спеціальна енергетична робоча група ЄС проведе засідання для обговорення випуску резервів сирої нафти та дизельного палива.
Речник Європейської Комісії заявив, що спеціальна енергетична робоча група ЄС проведе телефонну нараду сьогодні о 16:00 за центральноєвропейським часом для обговорення питань щодо вивільнення резервів сирої нафти та дизельного пального.

Спотове золото втратило рівень 4070 доларів за унцію, за день впало на 2,25%.
Спот-золото щойно подолало рівень 4070,00 доларів США за унцію, наразі торгується на рівні 4069,99 доларів за унцію, що на 2,25% менше за день; основний ф'ючерсний контракт на золото COMEX наразі становить 4095,20 доларів за унцію, що на 2,19% менше за день.
Група Tok придбала сім нафтових танкерів SFL, посиливши можливості з транспортування сирої та готової нафти.
(1) Торгова компанія Trafigura Group придбала сім танкерів у нью-йоркської публічної компанії SFL, що стало найновішим прикладом того, як трейдери та державні енергетичні компанії прискорюють закупівлю танкерів і посилюють транспортні можливості для доставки сирої нафти та нафтопродуктів. (2) SFL у середу заявила, що Trafigura придбала чотири танкери типу LR2, побудовані у 2014-2015 роках; до придбання також входять три танкери класу "Суецьмакс", побудовані у 2019 році. (3) Очікується, що ці судна будуть поставлені протягом наступних шести місяців.