Замовлення на фабрики у США у серпні зросли на 0,1% місяць до місяця; інфраструктура AI підтримує виробничий сектор, зниження замовлень на літаки частково компенсує зростання.

У серпні нові замовлення на товари виробництва у США зросли лише незначно: попит на електричне обладнання, побутову техніку та комплектуючі залишався сильним, однак спад замовлень на комерційні літаки частково компенсував зростання.

За даними Бюро перепису населення Міністерства торгівлі США, оприлюдненими у п’ятницю, обсяг замовлень на товари виробництва у серпні зріс на 0,1% порівняно з попереднім місяцем, як і очікували аналітики, у річному вимірі — на 6,8%. Підвищення у липні після корекції склало 0,8% проти попередньо оголошених 0,9%.

Замовлення на цивільні літаки та деталі в серпні знизилися на 4,3%.

Замовлення на кузови, деталі та причепи до транспортних засобів зросли на 0,8%. Значно зросли замовлення на машини — на 1,1%. На комп’ютери та електроніку обсяг замовлень залишився на рівні попереднього місяця, але у річному вимірі показав зростання на 14,7%. Замовлення на електричне обладнання, побутову техніку та комплектуючі зросли на 1,1%.

Бюро перепису населення Міністерства торгівлі США також повідомило, що у серпні замовлення на нелітакові недержавні капітальні товари зросли на 1,6% в місячному еквіваленті, що співпало з попередніми даними; відвантаження таких товарів зросли на 0,5%, що нижче за попередню оцінку у 0,6%.

Цей показник зазвичай вважається важливим індикатором бізнес-інвестицій у обладнання, тобто замовлення на основні капітальні товари.

Інфраструктура для ШІ та поповнення запасів підтримують виробництво, ціни на енергоносії та мита — потенційні ризики

Інфраструктура для штучного інтелекту наразі підтримує виробничий сектор, а підприємства, поповнюючи запаси для задоволення впевненого внутрішнього попиту, також сприяють підтримці галузі.

Однак у міру того, як війна між Ізраїлем та Іраном порушує ланцюги поставок і підвищує ціни на енергоресурси, на ринку з’явилися побоювання, що у наступні місяці сектори промисловості, які не пов’язані безпосередньо з розквітом інвестицій у штучний інтелект, можуть стикнутись із більшим тиском.

Ціни на дизель вже сягнули історичних максимумів, економісти відзначають, що економіка США може незабаром відчути наслідки цього. Тривале введення імпортних мит також створює ризик зниження активності.

За даними опублікованого у четвер опитування Інституту управління поставками США (ISM), на тлі триваючої торгової війни з Канадою занепокоєння американських виробників щодо відповідних наслідків зростає.