Три великі автоконцерни Детройта можуть втратити частку ринку на користь азійських конкурентів

1 жовтня (Reuters) - За оцінками експертів, цього тижня Detroit Three можуть втратити ринкову позицію на користь азійських конкурентів при підбитті підсумків продажів у США за третій квартал. Причиною цього є зростання цін на бензин через війну в Ірані, що спонукає покупців обирати гібриди та економічніші моделі.

General Motors, Ford Motor та Stellantis можуть побачити зниження своєї сукупної частки ринку до близько 36% у третьому кварталі, тоді як азійські бренди з великою кількістю гібридних моделей, такі як Toyota та Honda, ймовірно, забезпечать понад половину продажів нових автомобілів за цей період, повідомляє дослідницька компанія Cox Automotive.

Гібриди стали головним вибором споживачів, які намагаються уникати високих цін на бензин, що у вересні сягнули середнього національного рівня $4,43 за галон, згідно з AAA, у порівнянні з $3,20 рік тому.

Toyota Motor Corporation 7203.T виглядає найбільшим бенефіціаром цієї зміни: її загальні продажі за третій квартал очікувано зросли на 2,2% у порівнянні з попереднім роком.

Хоча GM GM.N і збереже лідерство на американському ринку, Cox оцінює спад її квартальних продажів на 5,2% у порівнянні з минулим роком.

Тим часом Hyundai Motor Group вперше може обійти Ford F.N у квартальних продажах у США: Cox прогнозує 511 421 продану одиницю проти 504 172 у Ford.

Продажі Stellantis STLAM.MI за квартал оцінюють зі зниженням приблизно на 1% до 317 330 у порівнянні з попереднім роком.

Хоча вартість позик знизилася, це мало вплинуло на тиск доступності, зазначає дослідницька компанія JD Power, адже вищі ціни на нові авто й менша вигідність трейд-інів підвищують місячні платежі. За даними Cox, середня ціна угоди на новий автомобіль зросла на 1,9% до $50 089 у серпні до попереднього року.

"Покупці з вищим доходом, які менш чутливі до вартості позик, ймовірно, зараз є основними двигунами ринку, тоді як домогосподарства з обмеженим бюджетом змушені користуватися старими машинами значно довше", — сказала Джессіка Колдвелл, керівниця аналітики Edmunds.

Cox оцінює загальні продажі у США за квартал приблизно у 4,1 мільйона одиниць, що на близько 1% менше, ніж рік тому.

(Репортаж: Натан Гомес, Бенгалуру; редактор: Джонатан Ананда)

((Nathan.Gomes@thomsonreuters.com;))