Дані свідчать про відновлення обсягу транспортування нафти через Ормузьку протоку, однак він все ще залишається нижчим, ніж до початку війни.

⑴ Енергетичне датове агентство Vortexa у вівторок у відповіді на запит повідомило, що обсяги транспортування нафти через Ормузьку протоку зростають і наразі становлять 65%-70% від довоєнного рівня. ⑵ Дані охоплюють всі нафтопродукти, включаючи зріджений нафтовий газ і бензин, Vortexa зазначає, що зараз приблизно 80% необробленої сирої нафти та конденсату транспортується через цю протоку, у порівнянні з довоєнним періодом. ⑶ Vortexa визначає середньотижневий обсяг перевезення сирої нафти на рівні 11,2 мільйона барелів на добу; цю цифру раніше також повідомляла Wall Street Journal. ⑷ Аналітик агентства Kpler Amena Bakr також повідомила про відновлення експорту нафти з Перської затоки, відповідно до даних Kpler, основні нафтовидобувні країни Близького Сходу у вересні експортували 12,8 мільйона барелів на добу, що менше ніж 18,8 мільйона барелів на добу у лютому. ⑸ З кінця лютого, коли США та Ізраїль почали здійснювати удари по Ірану, військова активність та погрози з боку Ірану значною мірою призвели до блокування проходу через протоку. ⑹ Vortexa частково пов’язує очевидне зростання потоку енергоресурсів з кінця липня зі збільшенням так званого “шатлового флоту” — аналітики та американські медіа повідомляють, що нафтові танкери під захистом ВМС США здійснюють рейси через протоку, доставляючи нафту з завантажувальних терміналів до танкерів, які чекають за межами протоки. ⑺ Vortexa повідомляє, що збільшення експорту нафти Саудівською Аравією також сприяло зростанню обсягів експорту. ⑻ Загалом, хоча рух через протоку відновлюється, він ще значно нижчий за довоєнний рівень; настрої ринку залишаються чутливими до ризику перебоїв у постачанні, подальша увага приділяється тому, чи зможе обсяг транспортування стабільно зростати та як просуватимуться американсько-іранські переговори.