Hyundai виробляє автомобілі для Waymo: сподівається, що безпілотні таксі компенсують уповільнення попиту на електромобілі
Hyundai сподівається компенсувати уповільнення попиту на електромобілі за допомогою безпілотних таксі.
За даними Jinse Finance, Hyundai Motor розглядає операторів автономних таксі як важливе нове джерело попиту для своїх електромобілів та планує виготовити «десятки тисяч» Ioniq 5 Robotaxi для підрозділу Waymo компанії Alphabet (GOOGL.US). Генеральний директор Hyundai Motor Хосе Муньос (José Muñoz) розкрив цю мету виробництва минулого четверга під час заходу в Сан-Хосе, Каліфорнія. Hyundai та Waymo оголосили про співпрацю у 2024 році, але досі не розкривали очікувану кількість автомобілів.
Ці автономні таксі будуть вироблятися на заводі Hyundai біля Саванни, штат Джорджія. Очікується, що комерційні поставки розпочнуться в четвертому кварталі, після попереднього тестування.
Для інвесторів замовлення на автономні таксі допомагають Hyundai підтримувати високу ефективність роботи своїх заводів у США в умовах, коли продажі електромобілів серед американських споживачів нижчі за очікування галузі. Великі замовлення для автопарків забезпечують більш прогнозований обсяг продажів, ніж роздрібний попит, хоча ця можливість залежить від того, чи зможуть Waymo та інші компанії з автономного водіння розширити свої сервіси згідно з планом.
Після уповільнення зростання продажів та змін у політиці стимулювання й регулювання викидів у США автоконцерни скоротили інвестиції в електромобілі. Відповіддю Hyundai стало переобладнання заводу в Джорджії для виробництва більшої кількості гібридних моделей і водночас пошук нових корпоративних клієнтів для своїх електромобілів.
Муньос зазначив, що бізнес Hyundai із виробництва автономних таксі вже став прибутковим і розвивається як окремий напрямок. Він також повідомив, що інші компанії з автономного водіння вже виявили зацікавлення, що може дозволити Hyundai розширити свій бізнес за межі співпраці з Waymo.
При постачанні ці Ioniq 5 вже будуть модифіковані під інтеграцію з шостим поколінням автономної системи Waymo. Така пряма інтеграція на заводі спрощує процес розгортання у порівнянні з машинами, які суттєво модифікують вже після складання.
Waymo наразі експлуатує чи готує до експлуатації близько 4000 автомобілів у 14 містах США. Зі зростанням обсягу замовлень на електромобілі з боку компаній автономного транспорту ця «дочка» Alphabet має всі шанси стати знаковим корпоративним клієнтом для виробників автомобілів.
Rivian (RIVN.US), Lucid (LCID.US) і Stellantis (STLA.US) також оголосили про угоди щодо постачання автомобілів із Uber (UBER.US) або іншими партнерами з автономних перевезень. Ці угоди засвідчують, що автономні таксі стають вагомим напрямком для використання потужностей виробництва електромобілів — хоча цей сегмент ще перебуває на етапі розвитку.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Нафта Brent знизилася до 104 доларів за барель, за 24 години зниження склало 0,2%
Сторінка, пов'язана з Hyperliquid Labs, перераховує 5 адрес гаманців OTC-покупців
BUZZ - Прогноз: Акції Levi's знижуються, ринок стежить за продажами преміальних джинсів
7 жовтня, середа – Акції Levi Strauss (LEVI.N) впали на 4,3% до 19,65 доларів. Компанія має оприлюднити квартальний фінансовий звіт після закриття ринку, і на тлі обережних споживчих витрат інвестори уважно стежать за її просуванням на ринку преміальних джинсів. За даними London Stock Exchange Group (LSEG), цей відомий виробник джинсів і повсякденного одягу очікує зростання виручки за третій квартал фінансового року приблизно на 5% до 1,62 мільярда доларів, скоригований прибуток на акцію має скласти 0,36 долара, що вище за торішні 0,34 долара. У минулому кварталі компанія підвищила річний прогноз продажів, зробивши ставку на те, що її преміальні джинси приваблять споживачів з високим рівнем доходу, однак фінансові перспективи розчарували частину інвесторів. У прев’ю-звіті Jefferies зазначив, що фінансові результати за третій квартал ймовірно будуть “стабільними”, попит на джинси залишається сильним, а призначення нового фінансового директора вказує на подальший фокус компанії на глобальному зростанні. 30 вересня Levi’s оголосила про призначення Джона ВандеМора (John Vandemore) на посаду фінансового директора з 1 листопада 2026 року; раніше ВандеМор працював у Skechers, обіймаючи посаду фінансового директора протягом останніх 9 років та керував глобальною фінансовою командою компанії. Після цього новини акції Levi’s з початку року знизились приблизно на 5%, а за останні 12 місяців – на 20%. 13 із 16 аналітиків радять “сильно купувати” або “купувати” ці акції, ще 3 рекомендують “тримати”; середня цільова ціна становить 27 доларів і не змінювалася протягом останніх трьох місяців.
BUZZ-TD Synnex знизилася в ціні після погодження на придбання BlueStar
7 жовтня – Акції технологічного дистриб'ютора TD Synnex Corporation (SNX.N) впали на 2,2%, закрившись на рівні 272,49 доларів США. SNX погодилася придбати BlueStar, щоб розширити свою лінійку технологічних продуктів; конкретні умови не розголошуються. BlueStar є спеціалізованим дистриб'ютором технологій із досвідом у сфері автоматизованого збору та обробки інформації (AIDC), радіочастотної ідентифікації (RFID), мобільних технологій і технологій точок продажу (POS). Компанія заявила, що ця угода очікується забезпечити клієнтам і постачальникам SNX більш широкий доступ до технологічних продуктів, ресурсів та експертних знань. SNX зазначає, що до завершення угоди обидві компанії діятимуть незалежно, що залежить від погодження регуляторних органів. З урахуванням сьогоднішньої динаміки акцій, з початку року вартість SNX зросла на 81,4%.
Ціни на криптовалюти
Більше
