У ключовому порту Саудівської Аравії вперше за кілька тижнів помічено стоянку супертанкера.

Супутникові знімки показують, що вперше за кілька тижнів супертанкер пришвартувався біля нафтового терміналу Джуайма, що поряд з головним експортним портом Рас-Таннура в Перській затоці Саудівської Аравії, що свідчить про зусилля країни підтримувати експорт нафти. Проте діяльність суден у саудівських портах усе ще зазнає впливу через іранську війну, ситуацію в Ормузькій протоці та загрози з боку Хуситів. Як найбільший у світі експортер нафти, Саудівська Аравія нещодавно частково переорієнтувала перевезення сирої нафти до порту Янбу на Червоному морі, а також здійснює експорт до Середземного моря через нафтопровід Сумед. Тим часом, активність у порту Янбу знизилася порівняно з раніше — наразі тільки 3 нафтові танкери пришвартовані в порту, із можливістю завантажити приблизно 3,4 мільйона барелів сирої нафти. За оцінками аналітиків, саудівські експортні маршрути зміщуються від традиційного маршруту через протоку Баб-ель-Мандеб на азійські ринки до альтернативних маршрутів через північ Червоного моря, що сполучаються з Суецьким каналом, аби зменшити регіональні безпекові ризики. Через те, що деякі нафтові танкери вимикають системи автоматичної ідентифікації, а супутниковий моніторинг має інтервали, поточний фактичний обсяг транспортування сирої нафти із Саудівської Аравії залишається складним для повного підтвердження.