Bitget App
Cмартторгівля для кожного
Купити криптуРинкиТоргуватиФ'ючерсиStocksEarnІнституційний акаунтШІ та інше
Maji Da Ge повернув свою загальну позицію в прибуток і знову відкрив 10-кратне лонг-плече по HYPE.

Maji Da Ge повернув свою загальну позицію в прибуток і знову відкрив 10-кратне лонг-плече по HYPE.

Odaily星球日报Odaily星球日报2026/04/08 05:28
Переглянути оригінал

За даними Hyperbot, за повідомленням Odaily, Machi Brother (Huang Licheng) знову відкрив довгу позицію з 10-кратним кредитним плечем на HYPE та наразі утримує 28,888 токенів HYPE; крім того, він продовжує незначно збільшувати довгу позицію з 25-кратним кредитним плечем на Ethereum, наразі утримуючи 10,925 ETH, ціна ліквідації — 2066 доларів США.

Зі зростанням криптовалютного ринку наразі загальна позиція Machi Brother вже вийшла з мінусів у плюси, вартість позиції становить близько 25.651 мільйона доларів США, а поточний нереалізований прибуток складає приблизно 1.1 мільйона доларів США.

0
0

Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.

PoolX: Заробляйте за стейкінг
До понад 10% APR. Що більше монет у стейкінгу, то більший ваш заробіток.
Надіслати токени у стейкінг!

Вас також може зацікавити

Чи є AI двигуном чи вбивцею? Morgan Stanley надає відповідь на основі даних: продуктивність різко зросла, але майже 90% прибутків отримали лише 12 галузей.

JPMorgan заявляє, що прибутки від продуктивності, пов'язані з AI, концентруються у 12 галузях з високим рівнем впливу; темпи зростання там удвічі перевищують середній показник за двадцятирічний період, і вперше спостерігаються сигнали заміщення робочих місць.

智通财经•2026/11/10 02:32
Чи є AI двигуном чи вбивцею? Morgan Stanley надає відповідь на основі даних: продуктивність різко зросла, але майже 90% прибутків отримали лише 12 галузей.

Не вдалося збільшити виробництво — спочатку скорочення персоналу! Boeing (BA.US) скорочує 5% робочих місць у підрозділі комерційних літаків, а досягнення виробництва 47 одиниць 737 на місяць відкладається до 2027 року.

Голова підрозділу комерційних літаків Boeing Стефані Поп повідомила співробітникам у внутрішній записці в понеділок, що через труднощі зі збільшенням виробництва пасажирських літаків цей бізнес-підрозділ планує скоротити штат на 5%.

智通财经•2026/11/10 02:06