44,8 миллионов долларов за один танкер! Стоимость транспортировки американской сырой нефти в Азию достигла рекордного уровня
В связи с усилением перебоев поставок на Ближнем Востоке и стремлением покупателей обеспечить себе источники энергии, стоимость транспортировки американской нефти в Азию достигла нового рекорда.
По данным приложения Zhihui Finance, на фоне усиления перебоев с поставками из Ближнего Востока и стремления покупателей срочно обезопасить поставки энергии, стоимость транспортировки нефти из США в Азию достигла нового рекордного уровня.
Согласно данным Балтийской биржи, по состоянию на вторник аренда сверхкрупного нефтяного танкера (VLCC) для перевозки 2 миллионов баррелей нефти с побережья Мексиканского залива США в Китай обошлась примерно в 44,8 миллиона долларов, что является новым историческим максимумом и значительно превышает показатель предыдущего дня в 39 миллионов долларов. Перед началом военных действий в Иране в конце февраля эта стоимость составляла всего около 17,8 миллиона долларов.
В условиях дефицита поставок, спровоцированных конфликтом, американская нефть остается основой предложения на рынке. На этой неделе Саудовская Аравия приостановила работу нефтепровода Восток-Запад — это основная альтернатива нестабильности Ормузского пролива, вызванной военным конфликтом с участием Ирана. Такая ситуация делает американские поставки еще более важными, а рекордные транспортные расходы практически не сдерживают азиатских покупателей. Этот конфликт меняет структуру мировых потоков энергии.
Тем не менее, такие трансокеанские перевозки все еще целесообразны, так как цена американской нефти West Texas Intermediate (WTI), поставляемой в Азию, остается ниже конкурентных сортов, таких как Murban из ОАЭ. Пока ценовое преимущество сохраняется, покупатели, скорее всего, будут мириться с более высокими, чем обычно, транспортными расходами.
На фоне роста стоимости транспортировки с побережья Мексиканского залива, фрахтовые ставки на танкеры по всему миру также продолжают увеличиваться, и почти нет признаков изменения тенденции. Многие суда избегают маршрутов с высоким риском нападений, а предложение мощностей через стратегический Ормузский пролив сокращается. Одновременно с этим устойчивый спрос на топливо сохраняется — нефтепереработчики продолжают закупать и транспортировать всю доступную нефть, поскольку переработка сырья в дизель и бензин по-прежнему приносит прибыль.
По данным исследовательской компании Kpler, в октябре запланировано шесть рейсов VLCC с поставками нефти с побережья Мексиканского залива США в Азию.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Инвестиционная привлекательность увеличивается после коррекции! Канадский гигант трубопроводов Enbridge (ENB.US) получил повышение рейтинга от BMO Capital до «опережает рынок».
BMO повысил рейтинг Enbridge до "превосходящего рынок", считая, что недавняя коррекция и проектный резерв в размере 41 миллиардов долларов предоставляют хорошую инвестиционную возможность.
ViaBTC заключила партнерство с Mempool для расширения путей ускорения транзакций BTC
Американская сторона усиливает давление! Около 90% экономистов ставят на то, что Банк Японии повысит ставку до 1,25% в пятницу.
Из-за инфляции и давления со стороны США почти 90% экспертов ожидают, что Банк Японии досрочно повысит процентную ставку на 25 базисных пунктов до 1,25% в эту пятницу, что приведёт к усилению колебаний курса иены.
Evercore ISI подтвердил рейтинг Netflix (NFLX.US) "опережает рынок", отмечая, что спортивные прямые трансляции и короткие видео могут стать движущими силами роста.
Evercore ISI повысила целевую цену на стриминговую платформу Netflix (NFLX.US) с 100 до 110 долларов и повторно подтвердила рейтинг "опережает рынок".
Цены на крипто
Далее
