Резиновый рынок падает уже пятый день подряд: ослабление спроса сталкивается с поддержкой со стороны цен на нефть

⑴ Японские фьючерсы на резину во вторник снизились пятый торговый день подряд из-за ослабления спроса на шины в Китае и технической коррекции после того, как цены не смогли преодолеть недавние максимумы, несмотря на то, что рост цен на нефть ограничил падение.⑵ Февральский контракт на резину на бирже в Осаке упал на 5,9 иены, или примерно на 1,4%, до 420,6 иены за килограмм.⑶ Январский контракт на резину на Shanghai Futures Exchange снизился на 330 юаней, или примерно на 1,7%, до 18,720 юаней за тонну.⑷ Самый активный октябрьский контракт на бутадиеновую резину на Shanghai Futures Exchange обвалился на 565 юаней, или примерно на 3,7%, до 14,610 юаней за тонну.⑸ По сообщению одной из фьючерсных компаний, загрузка шинных предприятий на нижестоящем рынке снизилась из-за давления на прибыль, некоторые компании планируют приостановить работу перед праздниками Национального дня и Средней осени в Китае, ожидается, что загрузка снизится еще больше на следующей неделе.⑹ Как отметила другая фьючерсная компания, фьючерсы на натуральный каучук на этой неделе не смогли пробить предыдущие максимумы и перешли к краткосрочной технической коррекции, а поддержка со стороны благоприятных сельскохозяйственных факторов также ослабевает.⑺ Рост цен на нефть ограничил падение резины: во вторник нефть подорожала почти на 2% после того, как атака на энергетическую инфраструктуру Саудовской Аравии привела к остановке восточно-западного нефтепровода, рынок продолжает опасаться перебоев с поставками, а попытки снизить риски для морских перевозок в регионе Залива сталкиваются с трудностями.⑻ Натуральный каучук часто следует за направлением цен на нефть, поскольку он конкурирует за долю рынка с синтетическим каучуком, который производится из сырой нефти.⑼ На платформе SICOM Singapore Exchange ноябрьский контракт на резину последний раз находился на уровне 233,7 цента США за килограмм, что составляет падение примерно на 1,4%.