Os dados mostram que o volume de trânsito de petróleo pelo Estreito de Hormuz está se recuperando, mas ainda permanece abaixo dos níveis anteriores ao conflito.

⑴ A agência de dados energéticos Vortexa afirmou nesta terça-feira, em resposta a questionamentos, que o volume de transporte de petróleo através do Estreito de Hormuz está aumentando, atualmente situado entre 65% e 70% do nível pré-guerra.⑵ Esses dados abrangem todos os produtos petrolíferos, incluindo gás liquefeito de petróleo e produtos refinados como gasolina. Segundo a Vortexa, cerca de 80% do petróleo bruto e condensado não processados atualmente transitam pelo estreito, em comparação ao período anterior à guerra.⑶ A Vortexa estabelece o volume semanal médio de transporte de petróleo cru em 11,2 milhões de barris por dia, número que já foi reportado também pelo Wall Street Journal.⑷ A analista da Kpler, Amena Bakr, também informou sobre a recuperação das exportações de petróleo do Golfo. Segundo dados da Kpler, os principais países produtores do Oriente Médio exportaram 12,8 milhões de barris por dia em setembro, abaixo dos 18,8 milhões de barris por dia registrados em fevereiro.⑸ Desde o final de fevereiro, quando os Estados Unidos e Israel começaram ataques contra o Irão, as ações militares e ameaças iranianas interromperam em grande medida o tráfego no estreito.⑹ A Vortexa atribui parte da notável elevação dos volumes de transporte de energia desde o final de julho à ampliação da chamada “frota vaivém”. Analistas e a mídia americana relatam que petroleiros sob proteção da Marinha dos EUA fazem viagens de ida e volta pelo estreito, transportando petróleo dos terminais de carregamento do Golfo para navios-tanque aguardando fora do estreito.⑺ Segundo a Vortexa, o aumento das exportações de petróleo da Arábia Saudita também impulsionou a elevação dos volumes exportados.⑻ No geral, embora o volume de tráfego pelo estreito esteja se recuperando, ainda permanece significativamente abaixo do nível pré-guerra. O sentimento do mercado segue sensível ao risco de interrupção no fornecimento e a atenção futura se volta para saber se o volume trafegado continuará a crescer e para o progresso das negociações entre Estados Unidos e Irão.