Catar retoma o transporte em larga escala de LNG pelo estreito de Hormuz

⑴ Na última semana, pelo menos quatro navios transportadores de gás natural liquefeito (GNL) passaram pelo Estreito de Ormuz, enquanto pelo menos outros dois navegaram em direção oposta, rumo ao Golfo Pérsico. Dados revisados por instituições mostram que um desses carregamentos chegou à costa oeste da Índia na quinta-feira.⑵ Segundo instituições relevantes, cinco desses navios não foram detectados ao atravessar Ormuz, mas enfatizam que interferências e bloqueios de sinal são comuns na região, dificultando a localização exata das embarcações. A instituição tentou contato com QatarEnergy para obter um comentário, mas não obteve resposta.⑶ Esses movimentos representam o maior aumento nas atividades de navios transportadores de GNL do Qatar desde o início de julho, quando o país quase interrompeu totalmente as exportações pelo estreito após o ataque a uma embarcação.⑷ No entanto, o tráfego em Ormuz ainda está muito abaixo do nível anterior ao conflito, que era de cerca de três carregamentos de GNL por dia. Contudo, qualquer aumento pode ajudar a aliviar a crise global de abastecimento de gás natural, já que os preços na Europa e na Ásia chegaram ao nível mais alto desde 2022 devido ao aumento da demanda antes do inverno nas últimas semanas.⑸ Durante os meses do conflito, o Qatar utilizou navios vazios disponíveis no Golfo Pérsico para transportar GNL e exportou parte do combustível para o Kuwait. Essas medidas visam gerenciar os estoques da QatarEnergy e manter os equipamentos operacionais prontos para aumentar a produção rapidamente.⑹ Sob a ótica do mercado, a retomada das exportações do Qatar sinaliza uma melhoria nas expectativas de fornecimento do Oriente Médio. Porém, o volume de tráfego permanece baixo e a detecção dos navios é afetada por interferências. Será importante monitorar a segurança do estreito e o progresso no reabastecimento dos estoques na Europa e na Ásia antes do inverno.