A Arábia Saudita eleva as vendas de petróleo para a Ásia para quase 100 milhões de barris, com a Aramco assumindo proativamente o transporte direto para China, Índia, Japão e Coreia do Sul: expectativa de aperto de oferta enfrenta ajuste à realidade.

A Arábia Saudita concentrou a venda de quase 100 milhões de barris de petróleo bruto no mercado asiático, oferecendo um importante alívio para compradores da Ásia em meio à contínua volatilidade no cenário energético global.

Segundo a Bloomberg, desde o meio da semana passada, a Arábia Saudita já vendeu cerca de 100 milhões de barris de petróleo bruto para compradores asiáticos, com entregas previstas para outubro e novembro, incluindo compradores na China, Índia, Japão e Coreia do Sul. Ao mesmo tempo, a Saudi Aramco assumiu, de forma incomum nesta operação, a responsabilidade completa pela logística e transporte, entregando o petróleo diretamente aos clientes asiáticos.

Anteriormente, devido ao disparo nos preços do petróleo, as refinarias asiáticas vinham considerando reduzir as taxas de operação. Com as sanções impostas pelos Estados Unidos, o fornecimento de petróleo iraniano praticamente foi interrompido, enquanto a elevação dos riscos políticos fez com que os compradores evitassem o petróleo russo. O fornecimento massivo da Arábia Saudita ajudou, em parte, a mitigar o risco iminente de escassez de oferta enfrentado pela Ásia.

De acordo com a Interfax, a Rússia cortou a expectativa de exportação de petróleo para este ano em mais de 20% e reduziu a previsão para 2026 em 24 milhões de toneladas, totalizando 98,5 milhões de toneladas.

Na quinta-feira, até o fechamento desta edição, os contratos futuros do Brent subiram 3,78%, alcançando 107 dólares por barril.

O principal motivo para essa onda de vendas concentradas foi o ataque ao oleoduto interno da Arábia Saudita que contorna o Estreito de Ormuz e leva petróleo até o Mar Vermelho.

Segundo informações, desde o ataque no dia 10 de setembro, o oleoduto ainda não retomou suas operações completamente. A Saudi Aramco está nos estágios iniciais para reativar o oleoduto, com o objetivo de restabelecer a operação de forma significativa até este sábado.

Com o bloqueio do oleoduto, a Arábia Saudita foi forçada a redirecionar mais exportações de petróleo pelo Estreito de Ormuz.

Dados de satélite mostram que, no fim de semana passado, houve um aumento no volume de carregamento de petróleo bruto no Golfo Pérsico. Os cerca de 100 milhões de barris vendidos equivalem a um dia de demanda global e, segundo estimativas de traders, elevarão em mais do que o dobro o volume de petróleo saindo da Arábia Saudita para a Ásia via Estreito de Ormuz, em relação aos níveis recentes.

O fato de a Saudi Aramco assumir a responsabilidade pelo transporte reflete uma transformação significativa no comércio de petróleo do Golfo Pérsico desde a escalada das tensões entre EUA e Irã.

No passado, os países produtores do Golfo costumavam vender o petróleo sob os termos FOB (Free On Board), ou seja, cabia ao comprador providenciar o navio para retirada da carga; porém, desde o aumento dos conflitos, as refinarias começaram a evitar enviar seus próprios navios por preocupações com ataques, forçando os vendedores a assumir mais riscos de transporte.

No caso de vendedores sem capacidade própria de transporte, intermediários e tradings atuaram para preencher essa lacuna.

Sabe-se que TotalEnergies SE, Vitol Group, Trafigura Group e a Abu Dhabi National Oil Company participaram das operações de transporte de petróleo do Golfo Pérsico, e a estatal iraquiana SOMO também utilizou esses intermediários para concretizar suas exportações.