Alta tarifa e restrições tecnológicas pressionam: Ford (F.US) transferirá parte da produção da Lincoln para os EUA a partir de 2030

De acordo com o que apurou o Zhihui Finance APP, o CEO da Ford Motor (F.US) afirmou nesta quarta-feira que a empresa planeja transferir parte da produção dos modelos Lincoln da China para os Estados Unidos a partir de 2030. Ele afirmou que, embora essa decisão seja difícil, ela é essencial para fortalecer a base da indústria automobilística dos EUA.

Todos os veículos a combustão e elétricos importados da China estão sujeitos a tarifas elevadas. A Ford confirmou que, como principal modelo importado da China pela empresa, a alíquota tarifária sobre o Lincoln Nautilus nos Estados Unidos já atingiu 52,5%.

O CEO da Ford, Jim Farley, ao ser entrevistado conjuntamente com a Secretária de Comércio dos EUA, Gina Raimondo, comentou sobre as tarifas: “Assim que as políticas do governo atual forem definidas, tomaremos essa decisão.” “Estamos totalmente cientes dos objetivos do governo e entendemos perfeitamente o que isso significa para a Ford.”

Farley afirmou que, como parte da ampliação significativa da produção, os modelos Lincoln fabricados nos Estados Unidos serão vendidos no mercado doméstico norte-americano, porém a empresa não revelou em qual local específico ocorrerá a produção.

Raimondo acrescentou: “A Ford tem vantagens. A produção local traz vantagens.” Sua concorrente local, a General Motors (GM.US), já havia anunciado que planeja transferir a produção de seu Envision da China para os Estados Unidos a partir de 2028.

Além das tarifas, as montadoras também enfrentam restrições da “Connected Vehicle Rule”, que proíbe o uso de determinadas tecnologias e hardware chineses em modelos vendidos nos EUA. Farley declarou que esses dois regulamentos juntos levaram a Ford a tomar essa decisão, mas destacou que as tarifas são o principal fator determinante.