Zaktualizowana wersja 2 – Prognoza zysków Ubera rozczarowuje: niedobór kierowców i konflikty na Bliskim Wschodzie uderzają w biznes
路透社2026/11/04 14:46Przepisz akapity 1–3 i 6–8, zaktualizuj informacje o cenie akcji w akapicie 4.
Reuters, 4 listopada - Uber UBER.N w środę prognozował niższy niż oczekiwano przez Wall Street zysk za czwarty kwartał. Spowodowane jest to niedoborem kierowców, wzrostem kosztów paliwa oraz konfliktem na Bliskim Wschodzie, które spowalniają wzrost działalności ride-hailingowej od Indii, przez Brazylię po Kanadę.
To spowolnienie wzrostu zmusza Ubera do przeznaczania większych środków na rekrutację i utrzymanie kierowców, mimo że firma jednocześnie finansuje przejęcia oraz rozwija działalność w zakresie samochodów autonomicznych.
Dyrektor generalny Dara Khosrowshahi powiedział analitykom, że firma przekierowuje środki na motywowanie kierowców, co może oznaczać wyższe ceny dla pasażerów. “W tym roku ograniczamy środki na zachęty dla pasażerów i przeznaczamy je na kierowców” – powiedział podczas rozmowy z analitykami.
Akcje tej firmy ride-hailingowej wzrosły o około 1,5% na początku sesji.
Zgodnie z danymi zebranymi przez London Stock Exchange Group (LSEG), Uber prognozuje, że w czwartym kwartale skorygowany zysk na akcję wyniesie od 95 do 99 centów, poniżej oczekiwań rynkowych na poziomie 1,06 USD za akcję.
Firma poinformowała, że konflikt na Bliskim Wschodzie spowodował spadek tempa wzrostu łącznej liczby rezerwacji w segmencie ride-hailing w trzecim kwartale o około 75 punktów bazowych, a w czwartym kwartale oczekuje się uderzenia na poziomie 100 punktów bazowych, gdyż eskalacja konfliktu zbiega się z gorącym okresem świątecznych podróży.
Liczba łącznych rezerwacji w segmencie ride-hailing wzrosła o 17% licząc w stałej walucie, co oznacza spowolnienie względem 20% w drugim kwartale.
„Wzrost cen paliwa i ograniczona podaż kierowców ograniczają rozwój podaży na wielu rynkach międzynarodowych”, powiedział Khosrowshahi.
Kanadyjska działalność również odczuwa skutki zaostrzenia napływu imigrantów, a Khosrowshahi stwierdził, że rynek ten charakteryzuje się „poważnym niedoborem podaży”.
https://www.reuters.com/graphics/UBER-RESULTS/egvbgdarnpq/chart.png
Firma spodziewa się, że łączna liczba rezerwacji wyniesie od 63,25 miliarda do 65,25 miliarda USD, podczas gdy analitycy oczekiwali 64,42 miliarda USD.
Firma oczekuje, że skorygowany zysk operacyjny (EBITDA) wyniesie od 3,13 miliarda do 3,23 miliarda USD, a prognozy analityków wskazywały na 3,19 miliarda USD.
Przychody w trzecim kwartale wyniosły 14,77 miliarda USD, co stanowi wzrost o 10% rok do roku — jest to najwolniejsze tempo od pierwszego kwartału 2021 r., ale mimo wszystko wynik powyżej oczekiwanych 14,69 miliarda USD.
Uber poinformował, że spodziewa się do końca roku mieć około 700 pojazdów w pełni autonomicznych na swojej platformie, a do końca 2027 roku liczba ta ma przekroczyć 2 000. Firma zamierza skoncentrować finansowanie na kilku kluczowych partnerach w zakresie pojazdów autonomicznych.
Firma zgodziła się także na przejęcie platformy gastronomicznej ezCater. Poza inwestycjami w autonomiczną jazdę, Uber przewiduje, że „co najmniej do 2027 roku kolejne akwizycje będą minimalne lub nie będzie ich wcale”.
(Aby ułatwić odbiór osobom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters automatycznie tłumaczy swoje doniesienia na kilka innych języków. Ponieważ automatyczne tłumaczenia mogą zawierać błędy lub nie uwzględniać całego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności tłumaczeń i udostępnia je wyłącznie w celach informacyjnych. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikłe z korzystania z tej funkcji automatycznego tłumaczenia.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
