Przerwa w dostawach ropy z Arabii Saudyjskiej podnosi premię spotową dla alternatywnej ropy w Europie do 35 dolarów za baryłkę

Z powodu wstrzymania pracy saudyjskich rurociągów naftowych biegnących ze wschodu na zachód kraju, europejscy rafinerzy zostali zmuszeni do rywalizacji o alternatywne źródła zaopatrzenia, podczas gdy gwałtowny wzrost cen paliw dodatkowo podbił koszty zakupu ropy naftowej. Saudi Aramco, po ataku na rurociąg prowadzący do Morza Czerwonego, stara się zwiększyć wolumen transportowanej ropy przez Cieśninę Ormuz. W tym tygodniu azjatyccy nabywcy zakupili dziesiątki milionów baryłek saudyjskiej ropy w pobliżu tej cieśniny. Jednak ta zmiana oznacza również, że te ładunki znajdują się dalej od europejskich rafinerii, które pilnie potrzebują dostaw. W piątek premia za ropę naftową z Morza Północnego na rynku natychmiastowym wzrosła do rekordowego poziomu. Wcześniej Saudi Aramco poinformowało europejskich klientów, że w przyszłym miesiącu nie będzie mogło dostarczać im ropy zgodnie z długoterminowymi umowami. Traderzy uczestniczący w rynku informują, że norweska ropa Johan Sverdrup, o właściwościach zbliżonych do ropy saudyjskiej, osiągała cenę nawet o 35 dolarów za baryłkę wyższą niż notowania cenowe ropy Brent na rynku natychmiastowym. Jeszcze niespełna dwa tygodnie temu premia dla tego samego gatunku wynosiła zaledwie 60 centów za baryłkę. Skok cen spotowych ropy pokazuje, że europejskie rafinerie desperacko starają się zapewnić sobie dostawy za wszelką cenę, by utrzymać poziom przerobu umożliwiający złagodzenie niedoboru paliw. Obecnie ceny diesla w regionie przekroczyły 200 dolarów za baryłkę.