まとめ2-ロッキード・マーチン社がペンタゴンと850機のF-35戦闘機調達契約を締結、年間業績予想を上方修正

第5、6段にはロッキード航空高管のコメントを追加し、第7段では議会承認が必要であることを説明しています。

Mike Stone/Aatreyee Dasgupta

ロイター 10月22日 - ロッキード・マーティン（LMT.N）は木曜日、今後10年間で米国国防総省に少なくとも850機のF-35「ライトニングII」ステルス戦闘機を販売する契約を締結したと発表した。この取引の価値は少なくとも780億ドルにのぼる。

ロッキードの株価は一時10%急騰し、過去3か月で最大の上昇となる見通しだった。地政学的な紛争が同社システムの需要を押し上げている中、米国の国防請負業者である同社は通期の売上高および利益予測を引き上げ、ウォール街の予想を上回った。

同社はこの戦闘機が世界で最先端であるとみなしており、ステルス技術を利用して敵の探知を回避する。この機体はロッキード航空事業部門の主力で、同部門は同社の四半期収入の約40%を占めている。

この契約に基づき、ロッキード・マーティンは米国及び国際顧客向けに年間156機の生産を維持することを目指し、F-35プロジェクトの支援のために少なくとも70億ドルを自社で調達する。

ロッキード・マーティン航空事業部長のOJ・サンチェスはロイターに対し、「この投資は現在の生産ラインの能力向上を助けるだけでなく、サプライチェーンや生産設備、整備員チームにも恩恵をもたらす」と述べた。

F-35戦闘機の運用機体数が拡大するにつれて、整備・保守の需要も増し、F-35の生産および整備能力に業界としての圧力が高まっている。F-35「ライトニングII」プロジェクトの総責任者Chancy McIntosh氏は、一部の投資が設備メーカーによる新たな整備ライン建設に充てられると語った。小規模なサプライヤーは専用の整備ラインを持たず、新品部品の生産にも使う同じ設備や作業員を整備業務にも割り当てていることが多く、これは効率が低いとMcIntosh氏は述べた。

この合意は販売注文書ではないものの、ロッキード社はこれを長期前提契約と位置付けている。この合意には米国議会の承認が必要である。

780億ドルの大型契約

この機体の最も安価なモデルは9,200万ドルであり、この10年契約の枠組み合意 (link) の総額は少なくとも782億ドルにのぼる。海兵隊のF-35B短距離離着陸型は1億2,100万ドル、海軍のF-35C型は1億1,000万ドルである。契約中の各機種の割合はまだ明らかではなく、インフレや人件費の上昇により価格は今後さらに高騰する見込み。

ロッキード社は「パトリオット」先進能力-3 (PAC-3) や「終末高高度防衛」(THAAD) 迎撃システムなどミサイル防衛システムを提供している。今週、同社はRTX（RTX.N）、ノースロップ・グラマン（NOC.N）とともに、弾薬、防空システム、軍用機の需要増から業績予測を上方修正した (link)。

ロッキードは2026年の売上高を約800億〜820億ドルと予測しており、従来の797.5億〜817.5億ドルから引き上げた。

同社はまた、1株当たり年間利益の予想をこれまでの29.95ドル〜30.65ドルから30.35ドル〜30.75ドルに上方修正した。

PAC-3ミサイルの525億ドルの複数年契約（同ミサイルはイラン戦争で米軍と同盟軍によって大量使用された）のおかげで、未処理受注残高は前年同期比27%増の2,920億ドルと過去最高を記録した。

ロッキードは2026年のフリーキャッシュフロー予想を従来の70億〜72億ドルから約78億〜80億ドルに引き上げた。

9月27日までの今四半期売上高は11%増の207.1億ドルとなり、ミサイル事業部門の24%増加（PAC-3およびTHAADの生産増が寄与）、さらにF-35やC-130の航空機事業の13%増収が主な要因となった。

ロンドン証券取引所グループ（LSEG）調べによるアナリスト予想は2,051億ドルだった。

最高財務責任者Evan Scott氏はロイターに対し、第4四半期の設備投資増加は主に弾薬生産能力拡大への投資によるものだと語った。

第3四半期の1株当たり利益は7.97ドルで、アナリスト予想の7.43ドルを上回った。

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