テスラが公式発表！9月3日にオースティンでCybercab発表会開催

Teslaは専用の自動運転車Cybercabの市場投入を加速しており、これによりRobotaxiの運営モデルが変わる可能性があります。

TeslaはXプラットフォームで、現地時間9月3日にテキサス州オースティンでCybercabの発表イベントを開催すると発表しました。この完全自動運転専用設計の車両にはハンドルやブレーキペダルがなく、Tesla初のRobotaxi専用モデルとなります。オースティンの車両隊に加わり、現在主流となっているModel Yを中心とした運営方式を段階的に変えていくことが期待されています。

The Informationによると、Teslaは二段階で進める計画で、まず公共道路で従業員向けにCybercab乗車サービスを提供し、数日後に正式に一般公開する予定です。

運行前の準備はほぼ完了

正式な発表の前に、Teslaは多くの準備を完了しています。6月以来、Cybercabはオースティンを含むアメリカ各地の公共道路でテストされており、7月には従業員向けにオースティンの社内私道で試乗を実施し、フィードバックを収集しました。これは昨年Robotaxi導入前の流れと似ています。

同時に、最近Teslaはオースティンで緊急対応スタッフへの訓練も行い、緊急時の車両処理方法を指導しています。

Cybercabはハンドルとブレーキペダルを搭載していないため、自動運転システムに問題が発生した場合、車内の人が運転を引き継ぐことはできません。Teslaによれば、同社はリモートオペレーターを配置し、緊急時には遠隔操作が可能だとしています。

この点は規制上の課題にもつながります。参考として、Amazon傘下のZooxは今年7月に米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）から、ハンドルとペダルのない商用車両による旅客運送を許可されました。それ以前は無料で試乗のみ可能でした。現時点ではTeslaが同様の承認を得ているか、またCybercabが直接有料運営を開始するかは不明です。

Model Y車両隊との連携は？

現在、Teslaはオースティンで改造済みModel YによるRobotaxi運営を行っており、セルフクリーニングカメラや第二通信ユニットなどが追加されています。テキサス州車両管理局のデータによれば、Teslaは当地で186台のModel YをRobotaxiサービス向けに登録しています。

一方で、Cybercabは追加改造が不要で、理論上運営の複雑さを軽減できます。ただし、TeslaがCybercabで段階的にModel Yを入れ替えるのか、両モデルを並行運用するのかは現時点では明らかになっていません。

注目すべき点として、Teslaは先月からテキサス州でCybercabの生産を開始していますが、2026年中の量産規模には達しないと発表しています。7月の決算会見でマスク氏は、Cybercabは新しいプラットフォームを採用しているため、まず専用の運転データを蓄積し、規模拡大を進める必要があると説明しました。