Aggiornamento 3 - Union Pacific supera le aspettative di mercato grazie a una forte capacità di determinare i prezzi, ma sottolinea che i costi elevati del carburante hanno avuto un impatto negativo.

Aggiornati i dati sul prezzo delle azioni nel secondo paragrafo

Reuters, 22 ottobre - Giovedì, Union Pacific Railroad Company (UNP.N) ha registrato utili del terzo trimestre superiori alle aspettative di Wall Street, grazie all’aumento dei prezzi core, ma la società ha anche segnalato un impatto negativo derivante dall’aumento del costo del carburante.

Il prezzo delle azioni della società ferroviaria è aumentato di circa il 2% nelle prime contrattazioni.

Il conflitto in Medio Oriente ha spinto al rialzo i prezzi del carburante, aumentando i costi delle aziende di trasporto e mettendo sotto pressione i margini di profitto di settori come autotrasporti, logistica e aviazione. Secondo American Automobile Association (AAA), il costo del diesel, una delle principali voci di spesa delle aziende di trasporto merci, (link) ha raggiunto a settembre un massimo storico di 6,53 dollari al gallone.

Union Pacific Railroad Company ha dichiarato che, sebbene il suo operating ratio ((OR)) sia migliorato di 10 punti base arrivando al 59,1%, l’aumento dei costi del carburante ha comunque peggiorato di 140 punti base il ratio operativo.

Sostenuti dalla crescita delle tariffe carburante, dall’aumento dei volumi di trasporto merci e dal miglioramento dei prezzi core, i ricavi operativi sono cresciuti del 15% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Al netto delle tariffe carburante, i ricavi del trasporto merci sono aumentati del 6%.

“Non sorprende che UNP abbia ancora una volta superato le aspettative trimestrali, considerando la relativa solidità dei volumi e delle performance dei servizi per tutto il terzo trimestre. I costi del carburante potrebbero continuare a esercitare pressione sui ricavi operativi”, ha affermato Jonathan Chappell, analista di Evercore ISI.

Nel frattempo, la società con sede a Omaha, Nebraska, sta cercando di acquisire Norfolk Southern Railway per 85 miliardi di dollari, un’operazione che creerebbe la prima azienda ferroviaria di trasporto merci degli Stati Uniti a collegare la costa est e quella ovest.

Secondo i dati compilati da London Stock Exchange Group (LSEG), Union Pacific, su base rettificata ha registrato in questo trimestre un utile per azione di 3,53 dollari, superiore alle attese degli analisti di 3,47 dollari.

Nel trimestre chiuso al 30 settembre, la società ferroviaria ha totalizzato ricavi operativi per 7,2 miliardi di dollari, rispetto ai 6,24 miliardi dello stesso periodo dell’anno scorso, superando anche le previsioni degli analisti di 7,13 miliardi di dollari.

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