Il premio dell'olio combustibile ad alto tenore di zolfo è diminuito dai massimi, mentre la domanda di bunkeraggio da parte degli utenti finali rimane debole, pesando sul mercato spot.
- A causa della domanda debole da parte dei settori a valle che ha portato a un calo dei prezzi, il premio spot dell’olio combustibile ad alto tenore di zolfo in Asia ha mostrato un indebolimento verso la fine di questa settimana, restituendo i guadagni registrati a inizio settimana. Lo spread spot per il fuel oil 380cst ad alto tenore di zolfo è sceso sotto i 25 dollari USA a tonnellata, mentre a metà settimana era intorno ai 39 dollari USA; le quotazioni spot di fine maggio e inizio luglio hanno registrato un indebolimento.
- Colpito dal rallentamento della domanda, il differenziale tra il prezzo del bunker downstream del fuel oil 380cst ad alto tenore di zolfo consegnato a Singapore si è portato in sconto. Secondo fonti commerciali, anche se la fornitura dalla regione del Medio Oriente è diminuita, sono ancora disponibili carichi spot. A maggio, il differenziale crack tra il fuel oil 380cst ad alto tenore di zolfo e il Brent si è attestato a quasi 1,90 dollari USA al barile in sovrapprezzo.
- La redditività della raffinazione della nafta è rimasta stabile, poiché l’escalation delle tensioni nel Golfo ha portato gli operatori di mercato a monitorare attentamente possibili interruzioni dell’offerta attraverso lo Stretto di Hormuz. Lo spread crack tra la nafta e il Brent ha registrato scambi a 214,58 dollari USA a tonnellata, con il differenziale invertito che si è mantenuto stabile a 60 dollari USA a tonnellata.
- Il backwardation nel mercato dei swap sul diesel asiatico si è ampliato, mentre il differenziale di prezzo tra Oriente e Occidente si è leggermente ristretto e le vendite da parte dei raffinatori non risultano ancora completate. Diversi trader hanno dichiarato che, con le raffinerie che mantengono un tasso di utilizzo più elevato rispetto a maggio, ci si aspetta che l’offerta a giugno continui ad aumentare. La redditività della raffinazione del diesel è salita leggermente rispetto alla sessione precedente, attestandosi a quasi 49,5 dollari USA al barile, ma è ancora inferiore di oltre 10 dollari USA rispetto a una settimana fa.
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