Version mise à jour 2 - Bien que FedEx ait enregistré des bénéfices trimestriels supérieurs aux attentes, sa marge bénéficiaire a diminué et le cours de l'action a tout de même baissé.

Réécriture : accent sur la baisse de la marge bénéficiaire et le repli du cours de l'action

Reuters, 28 octobre - FedEx (FDX.N) a déclaré mercredi que, malgré un recul de la marge opérationnelle trimestrielle de son activité principale de livraison express aux États-Unis, le bénéfice publié a dépassé les attentes. Néanmoins, le titre a reculé de 1,6 % lors des échanges après Bourse.

Le spécialiste de la livraison de colis a précisé que cette marge est passée de 6,8 % à 6,6 % sur un an. Bénéficiant d’une amélioration des tarifs, d’une hausse des volumes et de mesures d’économies de coûts, le bénéfice du trimestre juillet-septembre a progressé de 28 % sur un an, et la société prévoit désormais un bénéfice annuel supérieur aux attentes du marché.

Basée à Memphis, la société a indiqué que ces éléments positifs ont été en partie neutralisés par le coût de l’augmentation des ressources de transport, la hausse des salaires et rémunérations, ainsi que les changements dans la politique douanière américaine.

« Nous restons déterminés à appliquer une gestion opérationnelle rigoureuse pour réduire les coûts de service, tout en mettant l'accent sur une croissance rentable », a déclaré le directeur général Raj Subramaniam.

Selon les données compilées par London Stock Exchange Group (LSEG), FedEx anticipe un bénéfice ajusté par action compris entre 18 et 18,60 dollars en 2026, supérieur au consensus des analystes qui se situe à 17,73 dollars par action.

Après avoir scindé sa branche de camions de fret le 1er juin, la société a modifié son calendrier de publication financière, passant d’un exercice décalé basé sur le dernier trimestre à un format aligné avec l'année civile.

Considérée comme un indicateur du commerce mondial, FedEx a fait état pour le troisième trimestre d’un bénéfice ajusté par action de 3,74 dollars, contre 2,93 dollars un an plus tôt. Les rachats d’actions ont ajouté 2 cents par action sur la période. Selon LSEG, les analystes tablaient en moyenne sur 3,36 dollars par action.

Dans le cadre d’un vaste plan de restructuration pluriannuel, FedEx a réduit ses coûts de plusieurs milliards de dollars, est en train d’intégrer ses divisions livraison terrestre et express (link), et automatise partiellement ses opérations.

La société a également finalisé la cession de sa filiale logistique (link) afin de se concentrer sur ses activités principales de livraison express.

Alors que le concurrent UPS (link) UPS.N commence à améliorer ses marges et à réduire ses coûts, la version allégée de FedEx fait face à une pression accrue de la part des investisseurs pour renforcer sa rentabilité et baisser ses dépenses.

(Afin de faciliter la lecture pour les personnes non anglophones, Reuters propose une traduction automatisée de ses articles dans plusieurs autres langues. L’exactitude de ces traductions automatiques ne peut être garantie, notamment car elles peuvent comporter des erreurs ou ne pas refléter le contexte voulu. Ces traductions n’ont pour but que de faciliter la compréhension des lecteurs. Reuters décline toute responsabilité en cas de préjudice ou de perte résultant de l’utilisation de ces traductions automatiques.)