Mise à jour 1 - Airbus maintient ses objectifs annuels, misant sur une forte augmentation des livraisons en fin d'année

Des graphiques montrant le volume de livraisons, le cours de l'action ainsi que des informations contextuelles sur Boeing ont été ajoutés aux paragraphes 6, 9 à 11.

Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, 28 octobre - Après la publication de résultats trimestriels mitigés mercredi, Airbus AIR.PA a maintenu ses prévisions annuelles et ses plans de production, ce qui oriente désormais l'attention des investisseurs sur la capacité du groupe à atteindre son objectif annuel de livraisons d'avions.

Le plus grand constructeur aéronautique mondial a réaffirmé son objectif de livrer environ 870 avions cette année – ce qui constituerait un record historique – tout en confirmant ses ambitions de production. Pour concrétiser cet objectif, un volume de livraisons record sera nécessaire au quatrième trimestre.

Airbus a indiqué qu’au troisième trimestre, clos fin septembre, le bénéfice d’exploitation ajusté a atteint 1,77 milliard d’euros (2 milliards de dollars), conforme au consensus compilé par l’entreprise. Le chiffre d’affaires a reculé de 2 % à 17,47 milliards d’euros, en deçà des 17,91 milliards d’euros attendus.

Airbus livre généralement plus d’avions lors des derniers mois de l’année, mais a déjà été contraint, ces dernières années, de réviser ses objectifs à la baisse en raison de pénuries de moteurs et d’autres restrictions liées à la chaîne d’approvisionnement.

Ces contraintes ont commencé à se résorber récemment.

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« Dans un contexte géopolitique et opérationnel complexe, nous restons concentrés sur les livraisons, tout en gardant une exigence absolue en matière de qualité. Nos plans sont clairs et toutes les équipes sont mobilisées pour atteindre nos objectifs », a déclaré le directeur général Guillaume Faury dans un communiqué.

Depuis janvier, le free cash-flow hors financement client est négatif de 1,27 milliard d’euros, reflet du fait qu’Airbus prépare une accélération des livraisons en fin d’année et augmente sa production dans cette perspective, ce qui gonfle les stocks.

Le concurrent Boeing (BA.N ) a souligné mardi les retards de production (link) et les défis sur la chaîne d’approvisionnement. Son directeur général Calhoun a indiqué que le constructeur américain ne parviendrait pas à atteindre ses objectifs clés de production et de livraisons cette année.
Pour ce qui est des livraisons en 2026, Airbus conserve une avance sur son concurrent américain, avec 574 livraisons réalisées à ce jour, contre seulement 475 pour Boeing.

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(1 dollar = 0,8993 euro)

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