La compagnie nationale pétrolière d’Abu Dhabi lance un appel d’offres pour vendre des cargaisons de pétrole brut à l’embarquement.

1. Jeudi, le pétrole brut international a atteint 93,1 dollars par baril, les risques accrus d’interruption de l’approvisionnement ayant poussé les prix du pétrole à leur plus haut niveau depuis près d’un mois. 2. La Maison-Blanche a demandé au Pentagone de préparer des plans de frappe contre l’Iran, susceptibles d’être mis en œuvre avant les élections de mi-mandat ; le président américain a déclaré mercredi qu’il ne chercherait plus à conclure un accord avec l’Iran. 3. Les attaques contre la navigation dans la région du Golfe et le détroit d’Hormuz se sont multipliées, les Houthis intensifiant leurs frappes contre l’Arabie Saoudite, ce qui accroît la prime de risque géopolitique sur le pétrole. 4. La tempête tropicale Isaias approche du golfe du Mexique. Chevron, Shell et d’autres entreprises réduisent leur production et évacuent le personnel des plateformes offshore, ce qui soutient les prix du pétrole. 5. Selon les données du Bureau of Ocean Energy Management, mercredi, environ 24,3 % de la capacité pétrolière et 15,7 % de la capacité gazière du golfe du Mexique américain étaient temporairement suspendues en raison de la tempête.

Selon Jinse Finance, alors que le Nasdaq Composite a atteint un nouveau sommet historique, et qu’Nvidia, le « supergéant des puces AI » fortement pondéré dans le Nasdaq et le S&P 500, a également atteint un nouveau record, la saison des résultats du troisième trimestre aux États-Unis s’apprête à débuter en fanfare. L’enthousiasme des investisseurs mondiaux grandit à nouveau quant à des revenus et bénéfices supérieurs aux prévisions des entreprises américaines, en particulier pour les géants technologiques étroitement liés à la puissance de calcul de l’IA, dont on attend des résultats dépassant les estimations unanimes des analystes.

Porsche prévoit d’augmenter d’environ 20% le prix moyen de ses modèles les plus chers d’ici 2030, s’inspirant de la stratégie de Ferrari qui accroît ses profits en rendant ses produits plus rares. Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a présenté mercredi lors de la journée investisseurs un plan de relance pluriannuel, visant à redresser les performances en réduisant les volumes de vente et en se tournant vers des modèles plus haut de gamme. Blume a déclaré : « Nous souhaitons renforcer davantage le positionnement de la marque, préserver l’unicité de Porsche et augmenter notre pouvoir de fixation des prix. » D’ici 2030, le prix moyen des modèles haut de gamme de Porsche passera de 270 000 euros environ cette année à plus de 330 000 euros. Dans le même temps, la part de ces modèles au sein de la gamme de Porsche devrait augmenter d’environ un tiers actuellement à 45%. Cette stratégie réduira considérablement la taille des activités de Porsche, le nombre de voitures nécessaires pour assurer la rentabilité de la société tombant en dessous de 200 000 unités par an. Porsche a confirmé mercredi son objectif de maintenir une marge opérationnelle de 10% à 15% et une marge de flux de trésorerie nette dans l’activité automobile pouvant atteindre 12% d’ici 2030. L’entreprise prévoit également d’atteindre une marge bénéficiaire de 15% d’ici 2035.

Le contrat à terme sur le Brent vient de dépasser le seuil de 105,00 dollars par baril, dernier cours à 105,01 dollars par baril, en hausse de 4,07 % sur la journée.