Boeing découvre un dysfonctionnement logiciel sur le 737 MAX pouvant entraîner une défaillance du pilote automatique

Boeing (BA.US) a découvert une défaillance logicielle sur le 737 MAX qui pourrait entraîner une perte des fonctions de navigation automatique, suscitant des inquiétudes quant aux risques potentiels pour la sécurité lors de l’atterrissage des avions. Bien que Boeing ait reconnu ce dysfonctionnement, celui-ci n’avait pas été divulgué publiquement auparavant. Le problème provient d’une mise à jour du logiciel du cockpit et pourrait survenir lorsque l’équipage modifie la trajectoire de vol prévue après une remise de gaz (missed approach). Dans certaines circonstances, les pilotes pourraient devoir piloter manuellement, avec une partie des fonctions automatiques désactivées. Certains professionnels du secteur notent que cela représente une charge supplémentaire pour les pilotes, en particulier lorsqu’ils sont déjà très sollicités, en basse altitude et éventuellement confrontés à de mauvaises conditions météorologiques.