Michael Burry tire la sonnette d'alarme sur Palantir et signale la facture « élevée » de 17,2 millions de dollars du jet privé du PDG Alex Karp
L’investisseur du “Big Short” Michael Burry s’en est de nouveau pris à Palantir Technologies Inc. (NASDAQ:PLTR) après que le dernier dépôt annuel de la société a révélé que les frais de jet privé du CEO Alex Karp ont grimpé à plus de 17 millions de dollars, suscitant un débat sur la gouvernance d’entreprise et les avantages octroyés aux dirigeants.
Dépenses stratosphériques
Selon le formulaire 10-K de Palantir, la société a remboursé au CEO Karp 17,2 millions de dollars pour l’utilisation de son “Executive Aircraft” en 2025. Ce montant représente une hausse massive de 123% par rapport aux 7,7 millions de dollars rapportés pour 2024.
Burry, postant sur X, a souligné l’ironie de cette situation, déclarant : "C’est un véritable exploit de dépenser 17,2 millions de dollars en un an… surtout lorsque le jet n’est même pas une location."
L’avion appartient en propre à Karp, ce qui signifie que l’entreprise paie essentiellement son CEO pour l’utilisation de son propre bien, à la fois pour des déplacements professionnels et personnels.
Extrait du formulaire 10-K de Palantir publié mardi :
— Cassandra Unchained
Alexander Karp, le CEO de la société, voyage à bord d’un avion non commercial dont il est le propriétaire bénéficiaire (le “Executive Aircraft”) pour des voyages d’affaires et personnels. Au cours des exercices clos les 31 décembre 2025 et 2024, le…
Analyse des chiffres de vol
Les analystes financiers ont eu du mal à faire concorder l’addition de 17,2 millions de dollars avec les coûts standards de l’aviation. L’analyste de Jefferies, Brent Thill, a fourni une ventilation de ce qu’une telle dépense implique réellement pour l’emploi du temps d’un CEO :
- Jet de taille moyenne (7 000 $/h) : Cela implique 2 457 heures de vol, soit environ 28% de l’année passée dans les airs.
- Jet haut de gamme G650 (15 000 $/h) : Cela implique 1 147 heures de vol, soit 13% de l’année.
Thill note que ces chiffres sont “élevés par rapport à ceux des pairs”, soulignant que Meta Platforms Inc. (NASDAQ:META) Mark Zuckerberg et Palo Alto Networks Inc. (NASDAQ:PANW) Nikesh Arora ont dépensé environ 1,8 million et 2,4 millions de dollars respectivement pour des voyages similaires.
Questions de gouvernance
Cette divulgation a relancé l’examen des contrôles internes de Palantir. Bien que la société utilise ses propres logiciels “Gotham” et “Foundry” pour aider les organisations à optimiser leur efficacité, les critiques soutiennent que le budget de voyage du CEO suggère un manque de discipline similaire en interne.
Cela intervient quelques jours seulement après que Burry a mis en avant la controverse persistante de PLTR impliquant le National Health Service (NHS) du Royaume-Uni. Burry a partagé des rapports selon lesquels le NHS enquête pour savoir si Palantir a enfreint les termes du contrat en ayant prétendument engagé une agence de marketing digital pour solliciter des influenceurs afin de contrer les critiques publiques.
Au-delà des critiques éthiques, la thèse financière de Burry suggère une chute vertigineuse du titre. Partageant une analyse technique le 10 février 2026, Burry a identifié un schéma classique de retournement en “Tête & Épaules” sur le graphique $PLTR.
Il prédit une “zone d’atterrissage” ultime entre 50 et 60 dollars pour l’action. Avec un cours récemment autour de 135,38 dollars, une chute à 60 dollars représenterait un effondrement de 55,68%.
Photo : Shutterstock
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